Zaloguj się

Transport, przegroda, zabezpieczenie ładunku

  •  DROŹDZIEL Paweł, KORDOS Paweł , SIŁUCH Dariusz
  • Kategoria: Transport i spedycja
Optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej naczepy furgonowej jest istotnym zagadnieniem podczas planowania przewozu towarów z wykorzystaniem transportu samochodowego. Zwiększa to bowiem uzyskiwany zysk z jednostkowej usługi przewozowej, a tym samym poprawia ekonomiczna efektywność firmy transportowej. W artykule zaprezentowano koncepcję oraz trójwymiarowy model komputerowy przegrody przesuwnej umożliwiającej podzielenie przestrzeni ładunkowej naczepy furgonowej pojazdu, użytkowanego przez Polską Pocztę, na dwa obszary.
W jednym z nich przewożone są przesyłki pocztowe, w drugiej dodatkowe ładunki pozyskane od innych zewnętrznych firm.
Koncepcja ta uwzględnia wymagania stawiane współczesnym przewozom przesyłek pocztowych (pewność i bezpieczeństwo), a przede wszystkim łatwość załadunku i obsługi przestrzeni ładunkowej przez załogę pojazdu.
CONCEPT OF SLIDING PARTITIONS FOR BODY BOX SEMI-TRAILERS
Abstract
Optimal use of cargo space in body box semi-trailers is an important issue when planning the carriage of goods in road transport. Because it increases the profit derived from the individual transportation services, and thus improves the economic efficiency of the transport company.
The article presents the concept and three-dimensional computer model of sliding partitions which dividing on two areas the cargo space of body box semi-trailers, operated by the Polish Mail. In first of them being carried postal consignment, on the second additional cargo collected from other outside companies. This concept includes modern demands of postal consignments (safety and security), and above all ease of loading and use of the cargo area by the crew of vehicle. (...)

Artykuł zawiera 13576 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować