logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Akumulacja energii w transporcie szynowym

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W artykule przedstawiono zastosowanie wybranych typów zasobników (koła zamachowe, baterie elektrochemiczne i superkondensatory) w transporcie szynowym. Uwzględniono zarówno zastosowania mobilne (zasobniki energii elektrycznej usytuowane na dachu pojazdu lub w jego wnętrzu), jak i stacjonarne (urządzenia magazynujące energię elektryczną umieszczone w podstacji trakcyjnej lub w jej pobliżu).


Ustawiczny wzrost kosztów energii elektrycznej i globalny udział jej zużycia na transport powyżej 25 % [1] sprawiają, że od wielu lat prowadzone są działania, mające na celu ograniczenie tego zużycia.
Wprowadzenie systemu odzyskiwania energii podczas hamowania jest jednym z podstawowych czynników wpływającym na ograniczenie zużycia energii w transporcie szynowym. Zwrot energii elektrycznej do sieci trakcyjnej następuje w trakcie hamowania, pod warunkiem, że na danym odcinku zasilania w tym samym momencie inny pociąg pobiera energię z sieci trakcyjnej. Znaczne odległości między pociągami sprawiają, że straty energii związane z przekazywaniem energii rekuperacji mogą w znacznym stopniu zniwelować efekt odzysku energii. Zastosowanie urządzeń magazynujących energię (ESD - Energy Storage Devices) pozwala na efektywne wykorzystanie energii pochodzącej z hamowania odzyskowego. Ponadto tego typu urządzenia pozwalają na ograniczenie zmienności napięcia w sieci trakcyjnej i zmniejszenie wahań poboru mocy z podstacji trakcyjnej oraz powodują zmniejszenie zużycia paliwa. (...)

Artykuł zawiera 20642 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany czwartek, 04 kwiecień 2013 21:42

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj