logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Kształtowanie modelu optymalizacji struktury węzła transportowego jako elementu systemu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Zadania optymalizacji pracy systemów logistycznych związane są z opracowaniem modelów ich funkcjonowania. Z kolei potrzeba dekompozycji procesów logistycznych do analizy stanu i zachowania systemu, ogólnie rzecz biorąc, wymaga przeprowadzenia analogicznego badania i ich części, decydowane jak ogniwa. Te ogniwa stanowią kompleks operacji logistycznych w zakresie realizacji ogólnego procesu technologicznego, które zostały wyodrębnione według konkretnej cechy własnego przeznaczenia funkcjonalnego.


Dla logistyki transportowej takie zadania są szczególnie aktualne w związku z jej specyfiką: rozmieszczenie systemów na znacznych terytoriach, różnorodność charakterystyk środków trwałych (kapitału), różnica wskaźników i ocen pracy ogniw, multimodalność itp.

Mimo wspólnoty charakteru podstawowej funkcji docelowej, przewozy pasażerskie i towarowe cechuje wyraźna specyfika. Dana praca poświęcona jest problemowi modelowania pracy towarowych węzłów transportowych wielofunkcyjnego przeznaczenia jako elementu multimodalnego systemu przemieszczenia towarów.

1. Model optymalizacji struktury węzła transportowego
Podstawowe pojęcia logistyki transportowej stanowią trzy podstawowych funkcje: produkcyjna (przemieszczenie ładunków), składowania (czasowe przechowanie) i konsumpcyjna (popyt na dostarczanie ładunków producentów i użytkowników). W ten sposób powstaje infrastruktura transportowa w postaci multimodalnego grafu dróg przemieszczenia ładunków. Krawędzie grafu odzwierciedlają związek między końcowymi punktami wysyłki i dostawy towarów. Posiadają one następujące wskaźniki: R – zasoby transportowe, t – czas dostawy, D – długość trasy i ich pochodne. Przecięcie krawędzi grafu określają punkty końcowe, gdzie przeprowadzane są operacje koncentracji i obróbki ładunków (załadunek - wyładunek, przechowywanie, dokumentowanie, itp.), które są Węzłami Transportowymi. W przypadku systemów transportowych (ST) funkcja produkcyjna F(K, L) określa wielkość produkcji transportowej (TP), wykonaną w ciągu jednostki czasu t, dysponując zasobami w postaci kapitału K i siły roboczej L. Ten stan ogólny jest słuszny zarówno dla systemów mono, jak i dla politransportowych i nie wymaga uzupełnień już opracowanych klasycznych modeli oceny stanu i zachowania (ST), gdy R ∈(K,L,D). (...)

Ostatnio zmieniany środa, 09 kwiecień 2014 11:25

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast podpisał umowę najmu 10 000 m kw. powierzchni magazynowo-przemysłowej w centrum dystrybucyjnym Logicor Poznań...

MAN wozi świąteczną atmosferę

MAN wozi świąteczną atmosferę

 Czerwony ciągnik siodłowy MAN TGX 18.440 BLS 4x2 EfficientLine2 z kolorową naczepą przemierza w styczniu...

North-West Logistic Park w rękach amerykańskiego inwestora

North-West Logistic Park w rękach amerykańskiego inwestora

Amerykański inwestor Exeter Property Group zawarł finalną umowę kupna centrum magazynowo-produkcyjnego North-West Logistic Park w...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj