logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Kształtowanie modelu optymalizacji struktury węzła transportowego jako elementu systemu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Zadania optymalizacji pracy systemów logistycznych związane są z opracowaniem modelów ich funkcjonowania. Z kolei potrzeba dekompozycji procesów logistycznych do analizy stanu i zachowania systemu, ogólnie rzecz biorąc, wymaga przeprowadzenia analogicznego badania i ich części, decydowane jak ogniwa. Te ogniwa stanowią kompleks operacji logistycznych w zakresie realizacji ogólnego procesu technologicznego, które zostały wyodrębnione według konkretnej cechy własnego przeznaczenia funkcjonalnego.


Dla logistyki transportowej takie zadania są szczególnie aktualne w związku z jej specyfiką: rozmieszczenie systemów na znacznych terytoriach, różnorodność charakterystyk środków trwałych (kapitału), różnica wskaźników i ocen pracy ogniw, multimodalność itp.

Mimo wspólnoty charakteru podstawowej funkcji docelowej, przewozy pasażerskie i towarowe cechuje wyraźna specyfika. Dana praca poświęcona jest problemowi modelowania pracy towarowych węzłów transportowych wielofunkcyjnego przeznaczenia jako elementu multimodalnego systemu przemieszczenia towarów.

1. Model optymalizacji struktury węzła transportowego
Podstawowe pojęcia logistyki transportowej stanowią trzy podstawowych funkcje: produkcyjna (przemieszczenie ładunków), składowania (czasowe przechowanie) i konsumpcyjna (popyt na dostarczanie ładunków producentów i użytkowników). W ten sposób powstaje infrastruktura transportowa w postaci multimodalnego grafu dróg przemieszczenia ładunków. Krawędzie grafu odzwierciedlają związek między końcowymi punktami wysyłki i dostawy towarów. Posiadają one następujące wskaźniki: R – zasoby transportowe, t – czas dostawy, D – długość trasy i ich pochodne. Przecięcie krawędzi grafu określają punkty końcowe, gdzie przeprowadzane są operacje koncentracji i obróbki ładunków (załadunek - wyładunek, przechowywanie, dokumentowanie, itp.), które są Węzłami Transportowymi. W przypadku systemów transportowych (ST) funkcja produkcyjna F(K, L) określa wielkość produkcji transportowej (TP), wykonaną w ciągu jednostki czasu t, dysponując zasobami w postaci kapitału K i siły roboczej L. Ten stan ogólny jest słuszny zarówno dla systemów mono, jak i dla politransportowych i nie wymaga uzupełnień już opracowanych klasycznych modeli oceny stanu i zachowania (ST), gdy R ∈(K,L,D). (...)

Ostatnio zmieniany środa, 09 kwiecień 2014 11:25

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dachser inwestuje 5 mln euro na Słowacji

Dachser inwestuje 5 mln euro na Słowacji

Dachser, globalny operator logistyczny, rozszerza swoje centrum logistyczne w Lozorno, położonym niedaleko Bratysławy. W ramach...

Poczta Polska doręczyła już ponad 40 milionów przesyłek z elektronicznym…

Poczta Polska doręczyła już ponad 40 milionów przesyłek z elektronicznym potwierdzeniem odbioru

Poczta Polska doręczyła już ponad 40 milionów przesyłek z elektronicznym potwierdzeniem odbioru. Rekordowym miesiącem był...

Transformacja cyfrowa: wyzwania i trendy - serdecznie zapraszamy na Forum…

Transformacja cyfrowa: wyzwania i trendy - serdecznie zapraszamy na Forum Gospodarki Cyfrowej

9 listopada 2017 roku w kinie Praha w Warszawie spotkają się międzynarodowi eksperci, przedsiębiorcy, reprezentanci...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj