logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Koszty zewnętrzne transportu lotniczego Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W ciągu ostatniej dekady obserwuje się bardzo dynamiczny wzrost sektora przewozów lotniczych. W okresie 2002-2012 podwoiła się liczba operacji lotniczych, a wzrost liczby przewiezionych pasażerów był niemal czterokrotny.

Mimo tak dużej dynamiki wzrostu rynek transportu lotniczego w Polsce jest niedojrzały i posiada duży potencjał do dalszego rozwoju. Mieszkaniec Europy Zachodniej odbywa średnio 2,5 podróży lotniczych w ciągu roku podczas gdy statystyczny Polak 1,5. Prognozuje się, że w następnych dekadach liczba operacji lotniczych w Polsce będzie wzrastać średnio o 2% rocznie, a liczba pasażerów średnio o 6%.

Zwiększone potrzeby przewozowe wymagają rozbudowy istniejącej infrastruktury lotniskowej i uzupełnienia systemu portów lotniczych w Polsce o kolejne lotniska. Samorządy czynią starania o wykorzystanie lokalnych lotnisk i lądowisk nie tylko do celów cywilno-sportowych, ale także biznesowych. Rozwój infrastruktury transportu lotniczego i stymulowanie liczby przewozów lotniczych jest słusznym kierunkiem w kontekście zwiększenia dostępności transportowej i wzmacniania szans rozwojowych ośrodków regionalnych i subregionalnych. Jednakże aby rozwój ten odbywał się w sposób zrównoważony, strategia rozwoju sektora transportu lotniczego powinna uwzględniać wszelkie korzyści i koszty ponoszone zarówno przez bezpośrednich użytkowników, jak i społeczeństwo.

Badania nad efektami zewnętrznymi transportu lotniczego stanowią element analiz kosztów zewnętrznych generowanych przez cały sektor transportu, a także stanowią główny cel opracowań naukowych. Celem artykułu jest scharakteryzowanie kosztów zewnętrznych transportu lotniczego ze szczególnym uwzględnieniem hałasu lotniczego i zanieczyszczenia powietrza przez środki transportu lotniczego, odniesienie tych informacji do rynku transportu lotniczego w Polsce oraz oszacowanie poziomu kosztów zewnętrznych hałasu. W pierwszej części artykułu przedstawiono zagadnienie kosztów zewnętrznych transportu lotniczego. Następnie dokonano przeglądu metod ich szacowania oraz podjęto próbę odniesienia tych informacji do rynku transportu lotniczego w Polsce na przykładzie portu lotniczego w Warszawie. Na końcu artykułu sformułowano wnioski.

Artykuł zawiera 30700 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany środa, 09 wrzesień 2015 12:38
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKP Intercity uruchomiło nowe połączenie międzynarodowe

PKP Intercity uruchomiło nowe połączenie międzynarodowe

PKP Intercity rozszerza siatkę połączeń do Czech. Podróżujący między Krakowem a Pragą będą mogli skorzystać...

Rozporządzenie GDPR - jak się do niego przygotować?

Rozporządzenie GDPR - jak się do niego przygotować?

25 maja 2018 r. wejdą w życie nowe przepisy dotyczące ochrony danych osobowych mieszkańców Unii...

Solaris wchodzi na rynek holenderski

Solaris wchodzi na rynek holenderski

40 przegubowych autobusów nowy Solaris Urbino 18 zostanie zamówionych przez firmę Connexxion. Będąca własnością Trandev,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj