logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Rola regulatorów w kształtowaniu podstaw funkcjonowania i rozwoju transportu lotniczego Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W artykule podjęto próbę określenia roli i funkcji regulatorów w transporcie lotniczym, podziału kompetencji pomiędzy krajowymi organami regulacyjnymi w transporcie lotniczym na tle szerszego kontekstu międzynarodowego, gdyż transport lotniczy ze względu na swój globalny charakter działalności podlega regulacjom i regulatorom międzynarodowym, którzy są odpowiedzialni za bezpieczne i efektywne funkcjonowanie lotnictwa cywilnego.

Celem artykułu jest dokonanie obiektywnej oceny zadań i funkcji krajowych regulatorów transportu lotniczego w świetle ustawy Prawo lotnicze, a w szczególności kompetencji ministra właściwego do spraw transportu w odniesieniu do lotnictwa cywilnego oraz powołanego ustawą organu - Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Jest to więc podejście zgodne z koncepcją ekonomii pozytywnej, która ma za zadanie przedstawienie pewnych zjawisk w oparciu o obiektywną wiedzę o rzeczywistości, w tym także odnośnie do stanu prawnego danej branży, sposobu jej regulacji i nadzoru. Omówiono także międzynarodowe poziomy regulacji sektora usług lotniczych, kompetencje i zadania organizacji międzynarodowych, które tworzą otoczenie prawne tego sektora - regulatorzy międzynarodowi. Podjęto też próbę oceny istniejącego stanu prawnego i wskazania na konieczne zmiany w tym zakresie w nurcie ekonomii normatywnej, która wartościuje fakty i stany opisywane przez ekonomię pozytywną, a więc formułuje pewne kierunki zmian i zalecenia odnośnie do kształtowania się badanych zjawisk w przyszłości. Oczywiście takie podejście do badań łączy się z dużą dozą subiektywizmu, co jest charakterystyczne dla tego nurtu badań. Jednakże, w celu złagodzenia subiektywizmu ocen, w procesie badawczym przeprowadzono wywiady z przedstawicielami regulatorów rynku lotniczego - Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (MTBiGM) oraz Urzędu Lotnictwa Cywilnego, a także z parlamentarzystami, którzy w procesie stanowienia prawa lotniczego odgrywają dużą rolę.

Artykuł zawiera 34210 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany wtorek, 20 październik 2015 14:07

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

W Porcie Gdańsk powstanie nowy terminal cukrowy

W Porcie Gdańsk powstanie nowy terminal cukrowy

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i Krajowa Spółka Cukrowa S.A. podpisały umowę dotyczącą dzierżawy nieruchomości...

Żabka Polska rekrutuje do nowego centrum logistycznego

Żabka Polska rekrutuje do nowego centrum logistycznego

Od początku listopada br. rozpoczęła się rekrutacja pracowników do nowo powstałego centrum logistycznego firmy Żabka...

Efektywna logistyka, bezpieczny łańcuch dostaw - czyli etykieta logistyczna w…

Efektywna logistyka, bezpieczny łańcuch dostaw - czyli etykieta logistyczna w praktyce

Fundacja GS1 Polska serdecznie zaprasza do udziału w wyjątkowym szkoleniu, którego celem jest przekazanie wiedzy...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj