logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Zarządzanie i analiza możliwości rozwoju systemów transportu intermodalnego w Polsce Polecamy!

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Współczesna gospodarka stawia przed operatorami transportowymi coraz większe wyzwania. Łączenie różnych gałęzi transportu stanowi jedno z rozwiązań, które pozwala rozszerzyć działalność przedsiębiorstw transportowych.

Wśród różnych kombinacji pomiędzy tymi gałęziami, łączenie transportu samochodowego i kolejowego w Polsce stanowi nadal rozwiązanie rzadko stosowane, lecz przejawiające pewne tendencje rozwojowe. Sytuacja ta uwarunkowana jest wpływem wielu czynników zarówno ekonomicznych jak i technicznych, które w dużej mierze stanowią bariery w postaci przepisów i dostępności do odpowiedniej infrastruktury. Stopniowa eliminacja tych barier stanowi kluczowy warunek dla rozwoju przewozów intermodalnych ze szczególnym uwzględnieniem transportu kolejowego. Autor w artykule dokonuje analizy funkcjonującego systemu transportu intermodalnego na podstawie przedsiębiorstwa transportowego. Specyfika przewozów intermodalnych wymaga odpowiedniego podejścia w sferze zarządzania dla całego systemu transportowego. Dzięki szczegółowym informacjom, możliwe było zbadanie zależności charakteryzujących różne rodzaje transportu.

Organizacja systemów transportowych
Systemy transportowe jak również sam transport rozpatrywane mogą być w ujęciu czynników kształtujących dochód narodowy. Do ich głównych zadań wówczas zaliczyć można: formowanie struktur przestrzennych gospodarki, realizację obrotu towarowego na danym obszarze czy też wpływ na rozwój podmiotów gospodarczych. Pojęcie systemu bardzo często utożsamiane jest z pewnego rodzaju strukturą, którą charakteryzują poszczególne elementy wejścia i wyjścia. W ogólnym ujęciu, pomiędzy danymi elementami zachodzą związki przyczynowe, dzięki czemu znając stany na wejściu systemu można przewidzieć efekty wyjściowe. System oddziałując w sposób szczególny na otoczenie kreuje parametry wejściowe, natomiast pojmowany jako jednostka działania musi przezwyciężyć wszelkie problemy zmienności i zależności otoczenia.

Głównym zadaniem systemów transportowych w ujęciu całościowym jest stworzenie odpowiednich warunków i możliwości przemieszczania się dla jego użytkowników. W odniesieniu do transportu towarowego dotyczy to usystematyzowania strumieni przepływów materiałowych. Funkcjonalność systemu transportowego w dużej mierze zależy od ilości i rodzaju środków transportu, nie mniej ważne są także odpowiednia infrastruktura oraz jakość przeprowadzonych operacji transportowych.

Artykuł zawiera 25 910 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany czwartek, 30 czerwiec 2016 12:42
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj