logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Rozwój standardów zarządzania ryzykiem w transporcie drogowym Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Zarządzanie ryzykiem, to unikanie zdarzeń niepożądanych w całym cyklu życia obiektu (systemu, procesu, organizacji). Zarządzanie ryzykiem, to minimalizowanie ryzyka, czyli minimalizowanie prawdopodobieństw i/lub skutków (strat) potencjalnych zdarzeń (sytuacji) niepożądanych w zarządzanym systemie.

Ryzyko jako obiekt badań jest wieloaspektowe, wielopostaciowe. Niezależnie jednak od jego postaci i poziomu zarządzania należy rozważać trzy kwestie:

  • jak szacować ryzyko możliwych zagrożeń w rozważanym systemie?
  • jaki zakres ryzyka może być akceptowany?
  • jak akceptowany zakres ryzyka może być osiągnięty?

Pierwszej kwestii odpowiada analiza ryzyka, drugiej ocena ryzyka, a trzeciej sterowanie ryzykiem. Łącznie składają się one na zarządzanie ryzykiem i to jest chyba jedna z prostszych definicji. Można ją znaleźć w standardzie IEC 60300-3-9: zarządzanie ryzykiem to systematyczne wprowadzanie polityki zarządzania, procesów, praktyk do zadań analizowania, wyznaczania i sterowania ryzykiem (IEC 60300, 1995).

Zarządzanie ryzykiem w technice
Proces zarządzania ryzykiem można wówczas zapisać w postaci następującego schematu:

zarządzanie ryzykiem = ocena ryzyka + sterowanie ryzykiem
ocena ryzyka = analiza ryzyka + wartościowanie ryzyka
analiza ryzyka = zdefiniowanie ryzyka + identyfikacja ryzyka + oszacowanie ryzyka

Bardziej precyzyjną interpretację procesu zarządzania ryzykiem podaje standard opracowany w 1999 roku przez Joint Standards Australia/Standards New Zealand Committee OB-007 (AS/NZS 4360, 2004). Oto definicja zarządzania ryzykiem: to termin stosowany do logicznego i systematycznego sposobu komunikowania, utworzenia kontekstu, identyfikacji, analizy, oceny, leczenia i monitorowania ryzyk związanych z daną działalnością, funkcja lub proces, który umożliwia organizacjom minimalizację strat i maksymalizację możliwości.
W standardzie AS/NZS 4360 iteracyjny proces zarządzania ryzykiem składa się z siedmiu podstawowych elementów:
1) komunikowanie i konsultowanie;
2) wyznaczenie kontekstu ryzyk;
3) identyfikacja ryzyk (źródła ryzyk, scenariusze wypadków; ekspozycje ryzyk);
4) analizy ryzyk;
5) oceny ryzyk;
6) terapie ryzyk;
7) monitorowanie i przegląd.

Artykuł zawiera 18 790 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany wtorek, 02 sierpień 2016 12:43
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

Firma UPS uroczyście otworzyła nowe centrum przeładunkowe w Mysłowicach. Większa powierzchnia i zwiększona przepustowość paczek...

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

Pierwszy pilotażowy punkt dla aut zasilanych wodorem w Grupie ORLEN został uruchomiony na niemieckiej stacji...

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj