Zaloguj się

Metoda oceny efektywności realizacji międzynarodowej usługi transportowej

Polecamy! Metoda oceny efektywności realizacji międzynarodowej usługi transportowej

Jednym z podstawowych zagadnień międzynarodowej usługi transportowej jest ocena efektywności realizacji tej usługi. Pojęcie efektywności realizacji usługi transportowej zdefiniowane jest w punkcie drugim artykułu.

Ważnym zagadnieniem związanym z usługą transportową jest uwzględnienie uwarunkowań i przypadków losowych występujących na trasie od punktu nadania ładunku do punktu dostarczenia ładunku.

W tym aspekcie uwzględnić należy następujące dane:

  • czas załadunku i czas rozładunku pojazdu;
  • czas jazdy i czas odpoczynku kierowcy wynikający z Ustawy oraz zakazy jazdy pojazdów w ustawowe dni świąteczne dla poszczególnych krajów.

Ponadto należy również uwzględnić następujące zdarzenia losowe, które determinują:

  • czas oczekiwania na przejazd na granicach międzypaństwowych;
  • zdarzenia losowe związane z przejazdem pojazdu takie jak: awarie pojazdu, zatory drogowe, warunki atmosferyczne, roboty drogowe itp., które niewątpliwie determinują czas przejazdu pojazdu.

Biorąc pod uwagę powyższe można przyjąć dwie metody oceny efektywności usługi transportowej. Metoda pierwsza wynika z uwzględnienia tylko trzech elementów: czasu załadunku, czasu przejazdu oraz czasu rozładunku. Metoda druga zwana metodą określania czasu rzeczywistego przejazdu obejmuje uwzględnienie wszystkich zdarzeń i zjawisk losowych zachodzących podczas realizacji międzynarodowej usługi transportowej.
W celu wyznaczenia oceny efektywności realizacji międzynarodowej usługi transportowej należy przyjąć postępowanie dwuetapowe.

Artykuł zawiera 14320 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

 

Ostatnio zmieniany w czwartek, 13 październik 2016 15:03
Zaloguj się by skomentować