UPS i Waymo testują autonomiczne furgonetki
Na początku lutego firma kurierska UPS i Waymo - amerykański producent systemów automatycznej jazdy - rozpoczną testy autonomicznych minivanów.
- Kategoria: Transport i spedycja
Na początku lutego firma kurierska UPS i Waymo - amerykański producent systemów automatycznej jazdy - rozpoczną testy autonomicznych minivanów.
Po interwencji policji transportowcy z Unii Przewoźników Samochodowych Słowacji zawiesili blokady przejść granicznych oraz niektórych dróg. Niewykluczone, że to jeszcze nie jest koniec protestów.
Przez lata niezawodność, terminowość i dostępność pozostaje główną przyczyną rozwoju nowych segmentów usług przewozowych świadczonych transportem drogowym. Na przełomie XX i XXI w. zanotowano szybki wzrost zainteresowania przewozami ładunków ponadnormatywnych AIL (ang. Abnormal Indivisible Loads). Zgodnie z Europejską Dyrektywą jest to ładunek, który nie może być przewożony w całości pojazdem samochodowym ze względu na jego wymiary lub masę, ani nie może być podzielony na dwa lub więcej ładunków bez ponoszenia nadmiernych kosztów lub ryzyka uszkodzenia.
Do zatwierdzenia pakietu mobilności, czyli nowych niekorzystnych dla polskich przedsiębiorców zmian w prawie transportowym, pozostały dwa główne kroki. Środowisko przewoźników czeka jeszcze na pierwsze czytanie w Radzie UE i drugie czytanie w Parlamencie Europejskim. Jeśli nic niespodziewanego nie wydarzy się w Brukseli, to w pierwszej połowie 2020 roku prace nad unijnymi przepisami dla przewoźników będą zakończone. Jak przygotować się na wejście w życie kłopotliwej dyrektywy?
Dzięki nowej aplikacji Traffic CaMMRa od Axis Communications, kamery producenta można przekształcić w czujniki rozpoznające: tablicę rejestracyjną, kierunek jazdy, kolor, markę, typ, a w niektórych przypadkach określony model pojazdu. Aplikacja działająca bezpośrednio w kamerze została opracowana przez FF Group.
Członkowie Komisji Transportu TRAN Parlamentu Europejskiego poparli w głosowaniu 21 stycznia wstępne porozumienie w sprawie części socjalnej pakietu mobilności, które osiągnęli unijni negocjatorzy 12 grudnia 2019 roku. Nowe regulacje budzą w Polsce wiele kontrowersji.
Grupa GEFCO, dostawca rozwiązań multimodalnych i europejski lider w logistyce dla branży motoryzacyjnej, otrzymała certyfikat Dobrej Praktyki Dystrybucyjnej GDP dla transportu drogowego produktów farmaceutycznych w kolejnych dziewięciu krajach, w tym w Polsce.
Unia Przewoźników Samochodowych Słowacji (UNAS) poinformowała o blokadach przejść granicznych dla samochodów ciężarowych. Dziś ma dojść do rozmów transportowców z rządem.