logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Identyfikatory GS1 w logistyce i transporcie

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W dzisiejszym zglobalizowanym łańcuchu dostaw coraz większego znaczenia nabiera wydajne zarządzanie logistyczne oraz optymalizacja procesów transportowych. Dzieje się tak dlatego, że doskonała komunikacja i koordynacja są absolutnie niezbędne w świecie, w którym towary przekraczają więcej granic niż kiedykolwiek wcześniej.
Krótko mówiąc, transport i logistyka odgrywają kluczową rolę we współczesnych łańcuchach dostaw. Dzięki dobrowolnym, stworzonym przez samych użytkowników standardom, przedsiębiorstwa transportowo - logistyczne mogą działać wydajniej, taniej, w sposób bardziej zrównoważony oraz konkurencyjny.

Standardy GS1 dla branży TSL
Podstawowe standardy i rozwiązania wdrażane w sektorze TSL to:

  • Seryjny Numer Jednostki Wysyłkowej (SSCC - ang. Serial Shipping Container Code) zapewniający unikalną identyfikację jednostek logistycznych i pełniący funkcję "tablicy rejestracyjnej" jednostki logistycznej
  • od niedawna wprowadzone do standardu numery identyfikacyjne GS1, szczególnie potrzebne dla przedsiębiorstw sektora TSL

- Globalny Numer Identyfikacji Wysyłki - Global Shipment Identification Number (GSIN)
- Globalny Identyfikator Przesyłki - Global Identifier for Consignment Number (GINC)

  • standardowa etykieta logistyczna GS1, nanoszona przez producenta i zawierająca informacje niezbędne dla przewoźnika
  • standardowe komunikaty elektronicznej wymiany danych, zarówno w standardzie EDIFCT, jak i XML, do usprawnienia komunikacji między firmą z sektora TSL, a jej klientami
  • standardowe znaczniki EPC/RFID umożliwiające zakodowanie indywidualnych informacji o przesyłce i śledzenie ruchu tej przesyłki za pomocą sieci EPC Global.

Seryjny Numer Jednostki Logistycznej (SSCC) jest identyfikatorem GS1 używanym do indywidualnej identyfikacji jednostek logistycznych. Jednostka logistyczna może być dowolną kombinacją jednostek handlowych, sformatowanych razem na przykład w pudle, pojemniku, na palecie lub ciężarówce - w przypadku, gdy zachodzi konieczność zarządzania indywidualnymi jednostkami w ramach łańcucha dostaw. Numer SSCC umożliwia śledzenie pojedynczych jednostek logistycznych, przez co jest rozwiązaniem korzystnym przy monitorowaniu zamówień i dostaw oraz automatycznym odbiorze towarów. SSCC identyfikuje w sposób indywidualny jednostki logistyczne, takie jak kartony, skrzynie lub palety. Z uwagi na fakt, że SSCC to numer o charakterze unikatowym, może być wykorzystywany jako numer kontrolny, który dostarcza nie tylko szczegółowych informacji na temat zawartości ładunku, ale może być także używany jako element komunikatów EDI, na przykład awizo wysyłki. Ponadto, stosując SSCC przedsiębiorstwo ma możliwość wiarygodnego sprawdzenia informacji na temat ładunków o charakterze złożonym, co pozwala stronie wysyłającej na uniknięcie konieczności kodowania wielu informacji o przesyłce na indywidualnych etykietach jednostek logistycznych. SSCC pozwala na powiązanie informacji zawartej w kodzie kreskowym lub w znaczniku EPC/RFID z dokumentami elektronicznymi. Numery SSCC są zgodne z normami ISO (ISO/IEC 15459) w zakresie identyfikacji i śledzenia jednostek logistycznych.

Globalny Numer Identyfikacji Wysyłki (GSIN) jest numerem nadawanym przez nadawcę ładunku. Stanowi on unikalny numer identyfikujący logiczne zgrupowanie jednostek fizycznych do celów wysyłki transportowej. Może być również stosowany przez wszystkich partnerów w łańcuchu transportowym, jako odnośnik komunikacyjny, na przykład w komunikatach EDI, jako odnośnik wysyłki i/lub numeru listu przewozowego nadawcy ładunku. Numer GSIN został zaproponowany przez Światową Organizację Ceł - WCO jako identyfikator właściwy do przedstawiania oznaczenia Unikalnego Listu Przewozowego - UCR. GSIN został zidentyfikowany jako globalny identyfikator GS1, który w prosty i kompleksowy sposób może spełniać wymagania postawione przez WCO odnośnie UCR. Tym samym numer GSIN, jako globalny numer identyfikacyjny zgrupowania jednostek transportowych w handlu, tak zwanej wysyłki, w pełni spełnia potrzeby organizacji celnych. Od momentu podpisania wspólnego porozumienia pomiędzy GS1 a WCO, zaadaptowano Identyfikatory Zastosowań GS1, w tym IZ 402, do zgłoszonych potrzeb, a GSIN głównie do identyfikacji ładunków w międzynarodowej wymianie towarów, jak i dla potrzeb celnych.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2011.

 
Ostatnio zmieniany poniedziałek, 16 kwiecień 2012 11:25

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj