Model systemu logistycznego Polski jako droga do komodalności transportu w Unii Europejskiej

Opracowanie modelu Systemu Logistycznego Polski z punktu widzenia komodalności transportu uwzględniając: 

• system transportowy (różne gałęzie transportu), 
• organizację centrów logistycznych,
• podsystem dystrybucji towarów wraz centrami logistycznymi oraz innymi obiektami logistycznymi,
• logistykę miejską,
• logistykę zwrotów.

Obszar badawczy projektu obejmował system logistyczny Polski uwzględniający potrzebę komodalności w realizacji procesów przepływu ładunków. W ramach realizacji projektu uwzględniono zagadnienia dotyczące:

• 
  analizy i oceny wpływu potrzeb przedsiębiorstw produkcyjnych, wydobywczych i rynków zbytu na ukształtowanie systemu logistycznego Polski, 
• 
  modelowania kształtowania systemów dystrybucji w Polsce i ich wpływu na komodalność transportu, 
• 
  modelowanie kształtowania krajowego systemu logistycznego Polski i jego powiązań z miejskimi systemami logistycznymi oraz systemami logistycznymi innych krajów, 
• 
  analizy i oceny wpływu ukształtowania organizacji centrów logistycznych na komodalność transportu, 
• 
  modelowanie wpływu systemu transportowego Polski na ukształtowanie systemu logistycznego. 

Prace projektu skoncentrowały na budowie spójnego modelu systemu logistycznego uwzględniając różne jego elementy (import, eksport, wydobycie, produkcja i usługi, konsumpcja zbiorowa, dystrybucja, transport) oraz powiązania pomiędzy nimi. Analizie poddano zostaną charakterystyki poszczególnych bloków oraz zakres przekształceń dokonywanych na przepływie ładunków i informacji. Umożliwiło to zidentyfikowanie warunków brzegowych projektowania modelu krajowego systemu logistycznego.