AKTUALNOŚCI: e-gospodarka

Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się  w obsłudze przemysłu, podsumował działalność w obszarze frachtu lotniczego. Poprzedni rok był rekordowy na globalnym rynku air cargo - o 9 procent wzrósł wolumen, a o 4,5 procent wzrosła zdolność przewozowa linii lotniczych. Również na polskim rynku firmy odczuły dobrą koniunkturę. Fracht FWO uruchomił obsługę nowych destynacji, zwiększył liczbę czarterów i usług specjalnych. W tym roku operator zapowiada dalszy rozwój lotniczego cargo.  

W każdym praworządnym, nowoczesnym Państwie otwartym na rozwój społeczeństwa, każdego obywatela, do najważniejszych funkcji Państwa należy zapewnienie podstawowych warunków bezpieczeństwa. Państwo chroni swoich obywateli przed potencjalnymi zagrożeniami i różnymi zdarzeniami związanymi z działalnością człowieka.

Lotnictwo jest jednym z podstawowych rodzajów transportu. W Polsce transport lotniczy nie jest jeszcze tak powszechny jak na Zachodzie, ale coraz częściej pełni już ważną rolę w łańcuchach logistycznych.

Koncern, będący największym w kraju dostawcą paliwa lotniczego, wraz z początkiem 2018 roku uzyskał status Partnera Strategicznego Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA. Dzięki temu PKN ORLEN będzie uczestniczył w tworzeniu standardów na rynku lotniczym, zyska również nową platformę komunikacji z wiodącymi przedstawicielami branży z całego świata.

Enter Air i TUI Poland zawarły umowę o współpracy na sezon Lato 2019 - Zima 2019/2020. Szacunkowa wartość podpisanej umowy wynosi 86,7 mln USD (ok. 303,8 mln zł) i jest wyższa o ponad 6% od poprzedniego rekordowego kontraktu na sezon Lato 2018 - Zima 2018/2019 zawartego w październiku 2017 r.

ORLEN Aviation, największy w Polsce operator logistyczny zajmujący się tankowaniem samolotów, inwestuje w rozwój floty przeznaczonej do obsługi naziemnej. W ramach podpisanych kontraktów do spółki trafi łącznie 10 nowoczesnych autocystern oraz 5 przyczep do magazynowania, przewozu i tankowania paliw lotniczych.

Geopolityczne zawirowania oraz spowolnienie w światowej gospodarce negatywnie odbijają się na rozwoju branży transportowej. Transport morski wyróżnia się pozytywnie na tle branży. Duże wyzwanie stoi przed firmami z sektora logistyki, które w jeszcze większym stopniu muszą reagować na wymagania cyfrowych konsumentów. To wnioski z raportu KPMG International pt. „Transport tracker. Global transport - market trends and views”.

Nowozelandzki operator logistyczny, Grupa Mainfreight, rozszerzył usługę frachtu lotniczego o konsolidację ładunków w relacji Hongkong - Amsterdam. Mainfreight gwarantuje na tej trasie przestrzeń ładunkową i stałe ceny za fracht, bez względu na to czy jest to niski czy wysoki sezon w transporcie lotniczym. Dzięki temu zapewnia dostarczenie skonsolidowanych przesyłek do Europy w możliwie najkrótszym czasie.