DCT Gdańsk zakończył 1. fazę inwestycji
- Napisał Łukasz Przybylski
- Kategoria: Logistyka
Zakończono prace przy realizacji Pierwszej Fazy budowy najnowszego polskiego terminalu kontenerowego, DCT Gdańsk. Zamknięcie tego etapu inwestycji będzie okazją do uroczystości na pokładzie statku wycieczkowego Lady Assa. Podczas spotkania, które odbędzie się 3 października, będą obecni, oprócz zarządu i kierownictwa DCT Gdańsk, reprezentanci władz, Urzędu Miasta i portu Gdańsk oraz międzynarodowego środowiska żeglugowego, jak również inżynierowie zaangażowani w budowę terminalu.
Dysponując w pełni gotową do obsługi statków Pierwszą Fazą terminalu, DCT Gdańsk ogłosił ostatnio rozpoczęcie cotygodniowych zawinięć do terminalu jednostek wiodących armatorów kontenerowych – oceanicznego CMA CGM i dowozowego Team Lines. Również litewskie linie żeglugowe, ISN, zapoczątkowały niedawno regularne, cotygodniowe połączenia swoimi statkami dowozowymi między DCT Gdańsk a Kaliningradem. 3 października przy nabrzeżu terminalu zacumuje statek feederowy Team Lines Birkaland (868 TEU), dzięki czemu goście będą mogli przekonać się, jak pracuje terminal.
W pełni operacyjna Pierwsza Faza DCT Gdańsk składa się z 36. hektarowego terminalu kontenerowego mogącego obsłużyć 500.000 TEU rocznie oraz nabrzeża ro-ro o dodatkowej zdolności przeładunkowej 160.000 jednostek. Nabrzeże pirsu terminalu ma długość 650 m oraz 16,5 m głębokości i jest obsługiwane przez trzy suwnice ship-to-shore typu post-Panamax i pięć samojezdnych suwnic nabrzeżowych (RTG). Dzięki nowej drodze i linii kolejowej łączącej terminal z centrami logistycznymi na terenie Polski i krajów sąsiednich, DCT Gdańsk jest w stanie zaoferować nową jakość w obsłudze transportu kontenerowego.
Druga Faza terminalu zwiększająca zdolność przeładunkową do 1.000.000 TEU rocznie będzie realizowana wraz ze wzrostem zapotrzebowania na tego typu usługi.
Z etykietą