W drugiej połowie listopada br. DSV Road pozytywnie przeszedł audyt stanu bezpieczeństwa transportu artykułów chemicznych. Badanie objęło m.in. warunki kontraktowe oraz ich realizację, bezpieczeństwo informacji, kontrolę dostępu i bezpieczeństwo obiektów.
Zapewnienie bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego jest problemem kosztownym, a zarazem bardzo złożonym i trudnym do rozwiązania. Zależy od bardzo wielu czynników, wśród których wyróżnić można zdolności finansowe, położenie geograficzne rozumiane głównie jako odległość od potencjalnych źródeł dostaw, możliwości techniczne i technologiczne, uwarunkowania polityczne, społeczne, ekologiczne itd.
Zarządzanie bezpieczeństwem komunikacyjnym oraz osobistym w drogowym transporcie zbiorowym nader często opierane jest na statystyce, w szczególności reagowaniu na zaistniałe zdarzenia, w momencie przekroczenia granicy akceptowalności. Przykładowo, identyfikowane jest miejsce, w którym dochodzi do większej niż w innych punktach ilości zdarzeń niebezpiecznych (np. wypadków lub rozbojów), następnie poszukuje się przyczyn i wdraża środki zapobiegawcze.
Unia Europejska sfinansowała badania mające na celu poprawę bezpieczeństwa pasażerów statków wycieczkowych i promów. Celem prac było ulepszenie procedur ewakuacyjnych jak również opracowanie projektów bardziej trwałych statków pasażerskich.
Rola transportu lotniczego w Polsce
Transport lotniczy zarówno w Polsce, jak i na świecie kojarzy się przede wszystkim z lotami pasażerskimi i to zazwyczaj na duże odległości. Często pomija się rolę tego środka lokomocji biorąc pod uwagę transport towarów. Celem nadrzędnym poniższej pracy jest zwrócenie uwagi na ważną gałąź transportu towarów, jaką jest lotnictwo cargo oraz ocena zagrożeń i bariery jego rozwoju.
Firma PKS Gdańsk-Oliwa SA lider branży TSL województwa pomorskiego wychodzi z niezwykłą inicjatywą. Przedsiębiorstwo specjalizujące się w transporcie krajowym i międzynarodowym oraz spedycji już po raz drugi organizuje akcję "Bezpieczna Trasa".
Właściwe przeprowadzenie badań statków powietrznych (SP) warunkuje zapewnienie ich niezawodności i bezpieczeństwa eksploatacji. Celem badań jest więc potwierdzenie: parametrów fizycznych i funkcjonalnych SP w aspekcie obsługiwalności, nieuszkadzalności, poprawności zaprojektowanych rozwiązań konstrukcyjnych, własności pilotażowych i eksploatacyjnych, poprawności pracy nowo zabudowanych urządzeń i instalacji, w tym zestawów wyposażenia indywidualnego i grupowego SP, zgodności charakterystyk prototypu z wymaganiami oraz określenie możliwości wdrożenia do produkcji seryjnej, zgodności SP i wyposażenia z wymaganiami dokumentacji technicznej, przepisów budowy SP, norm oraz wymagań klienta.
Zapewne większość obywateli RP byłaby w stanie wymienić zagrożenia związane z transportem drogowym, a także służby odpowiadające za eliminowanie i likwidację tychże zagrożeń. Jednak spektrum zagrożeń, jak i działania służb, które nie tylko je eliminują, ale także dbają o zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest o wiele szersze niż nam się wydaje.