Ruszyła druga polska edycja Speed Docking

   Trwające 10 tygodni badanie zakończy się 29 maja. Równolegle odbywa się ono m. in. w Belgii, Holandii i Luksemburgu. Speed Docking to badanie mające charakter pozytywnego współzawodnictwa, polegające na mierzeniu i porównywaniu całkowitego czasu rozładunku ciężarówek w centrach dystrybucji (DC) od momentu przekroczenia bramy do opuszczenia centrum (from gate to gate). Dzięki wprowadzeniu do zarządzania łańcuchem dostaw elementów grywalizacji, Speed Docking nie tylko realnie poprawia wskaźniki logistyczne, ale również buduje zaangażowanie, ducha rywalizacji i zwiększa motywację pracowników w centrach dystrybucyjnych.
   Celem udziału w badaniu jest wyeliminowanie nieproduktywnego czasu pracy (kierowcy, pracowników magazynu) na etapie rozładunku, a tym samym uelastycznienie i przyspieszenie całego łańcucha dostaw, przez co stanie się on bardziej zrównoważony. Każdy z aktywnych zleceniodawców konkursu otrzyma po jego zakończeniu nie tylko generalny raport z całego badania, lecz także raporty szczegółowe dotyczące ich firmy, które są podstawą do dyskusji na temat skrócenia czasów rozładunków oraz optymalizacji procesów w łańcuchu dostaw. Analiza tych danych pozwala na konstruowanie wniosków dotyczących wydajności i elastyczności łańcucha dostaw, promuje najlepsze praktyki oraz wskazuje obszary o dużym potencjale usprawnień. Atutem badania jest porównanie nie tylko polskich centrów dystrybucyjnych, ale także odniesienie ich wyników do danych europejskich.
   Więcej informacji: speeddocking.pl