Zaloguj się

Przeładunki w Porcie Gdańsk większe niż prognozowano

  •  IW
  • Kategoria: Logistyka

Kolejne rekordowe wyniki przeładunków w Porcie Gdańsk. Po 8 miesiącach 2017 roku wynik poprawił się o 3,7% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego i jest jednocześnie wyższy, niż prognozowano. Do sierpnia w największym polskim porcie morskim przeładowano aż 25 501 876 ton różnego rodzaju towarów. Na wyróżnienie zasługuje sektor przeładunków kontenerowych, gdzie trend wzrostowy jest wyjątkowo wyraźny.

    Od stycznia do sierpnia2017 roku, Port Gdańsk zrealizował swoje przeładunki na poziomie 0,7% powyżej założonego na ten okres planu. Wolumen obsłużonych towarów, w większości wystąpił w relacji importowej (63,6%). Dobry sierpniowy wynik jest głównie zasługą przeładunków drobnicy w kontenerach, paliw (w większości ropy) i węgla. Tylko w sierpniu drobnicy przeładowano o ponad 1/4 więcej niż w tym samym miesiącu ub.r. Co ważne, miał też miejsce pierwszy w tym roku przeładunek rudy. Od stycznia do sierpnia 2017 r. przeładowano łącznie ponad 25,5 mln ton towaru. Jest to kontynuacja tegorocznego trendu rekordowych przeładunków - już w I półroczu Port Gdańsk zanotował najlepszy w swojej historii wynik, wypracowując o kilka procent większą wartość niż w analogicznym okresie 2016 r.

- Bieżący rok w przeładunkach pokazuje, jak dynamicznie rozwija się Port Gdańsk. Wysokie wartości przeładunków zawdzięczamy głównie drobnicy, w tym również ro-ro. W przeciągu ostatnich 8 miesięcy przeładowaliśmy aż 373% więcej samochodów handlowych niż w roku ubiegłym. Szczególnie cieszy przekroczenie zakładanych na 2017 rok planów. Liczymy, że kolejne lata przyniosą jeszcze lepsze wyniki i zwiększymy przeładunki w słabszych kategoriach, takich jak np. zboża - mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.

   Pomimo, że w tym roku wiele portów odnotowało mniej zawinięć w stałych połączeniach, w Porcie Gdańsk obsłużono rekordowy wolumen kontenerów. Co ważne, na początku września odbył się chrzest kolejnego superkontenerowca z floty OOCL. OOCL Japan będzie regularnie pływał między Gdańskiem a portami Dalekiego Wschodu. Najnowsze i największe kontenerowce tego armatora będą sukcesywnie wprowadzane do serwisu jeszcze w tym, a także w 2018 r. Wszystko zdaje się więc potwierdzać, że rok 2017 będzie rekordowym w grupie ładunkowej, jaką są kontenery.

Ostatnio zmieniany w środa, 25 październik 2017 09:51
Zaloguj się by skomentować