Logo
Wydrukuj tę stronę

FedEx Express skróci czas doręczeń przesyłek w Europie

Firma przesyłek ekspresowych FedEx Express osiągnęła kolejny etap integracji z przejętą dwa lata temu firmą TNT. Dzięki wykorzystaniu rozbudowanej sieci drogowej TNT, FedEx jest teraz w stanie zaproponować jeszcze szybsze doręczenia przesyłek ekonomicznych na terenie Europy.

Oferowane przez FedEx przesyłki Intra-European Economy to jedna z najczęściej wybieranych usług przez europejskich klientów firmy. Standardowy termin ich doręczenia na terenie UE wynosi od 2 do 5 dni roboczych. Na trasach, na których oferowana jest usługa FedEx Economy, oszczędność czasu sięgnie 40%. Ten kolejny ważny krok w kierunku pełnej integracji operacyjnej obu firm, pozwoli na zwiększenie efektywności doręczeń i dalszą poprawę jakości świadczonych usług.

- Zarówno dla naszych klientów, jak i pracowników, jest to bardzo istotne wydarzenie, wyraźnie pokazujące, jak integracja obu organizacji pozwala nam zaoferować usługę szybszą i jeszcze lepiej dopasowaną do potrzeb europejskich przedsiębiorców - mówi Bert Nappier, prezes FedEX Express i CEO TNT. - Dzięki integracji z TNT budujemy największy w Europie biznes logistyczny, a połączenie naszych sieci przesyłek ekonomicznych to kolejny krok w tym kierunku.

Skrócenie czasów doręczeń przesyłek zostanie wprowadzone w pierwszej kolejności w Niemczech, Wielkiej Brytanii, krajach Beneluksu, Polsce oraz Hiszpanii. Kolejne kraje europejskie  będą włączane do projektu w 2019 r. w miarę łączenia kolejnych oddziałów FedEx i TNT w Europie, przesyłki będą doręczać kurierzy w uniformach z logotypami obu firm. W trosce o wygodę klientów, bez zmian pozostaną natomiast systemy zarządzania przesyłkami, wsparcia klientów, a także fakturowania.
Dzięki integracji z TNT, FedEx Express znacząco wzmocnił swoją pozycję na rynku europejskim. Sieć drogowa TNT składa się tu z 55000 obsługiwanych tygodniowo tras, pomiędzy ponad 540 oddziałami w 45 europejskich państwach. Jeszcze przed przejęciem TNT, FedEx posiadał w Europie 39 samolotów, ponad 5000 pojazdów i operował z 46 europejskich lotnisk.

Ostatnio zmieniany w czwartek, 07 luty 2019 09:04
© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny