AKTUALNOŚCI: logistyka

Znaczenie transportu w gospodarce światowej
Termin gospodarka obejmuje całą działalność gospodarczą, czyli wytwarzanie dóbr, czy też świadczenie usług, która ma miejsce na danym obszarze. Zjawisko współzależności różnych podmiotów ekonomicznych, których działalność miała zasięg lub też znaczenie międzynarodowe stworzyło konieczność zaistnienia nowego, uszczegółowionego obszaru badawczego, który określany jest mianem gospodarki światowej.

PKP CARGO odniosło znaczący sukces jako emitent i spółka publiczna notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Za wysoką jakość komunikowania z rynkiem oraz wypełnianie obowiązków informacyjnych i sprawozdawczych zdobyła prestiżowy tytuł  „Transparentnej Spółki Roku 2016”.

Jeśli obywatelski projekt ustawy dotyczącej wolnych niedziel w handlu zostanie przyjęty i wejdzie w życie, z pewnością wpłynie on także na dostawców. Jakie wyzwanie dla logistyki niesie ze sobą ograniczenie handlu w niedziele?

Plan rozwoju gospodarczego kraju, nakreślony w Planie na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, spotkał się z dużym zainteresowaniem branży TSL. Jakich korzyści spodziewa się dla siebie rynek transportowo-logistyczny i jakie ma w związku z nim obawy?

Połowa MŚP w Polsce finansuje inwestycje leasingiem. W 2017 roku takich firm będzie jeszcze więcej.

Według indeksu DHL Global Connectedness Index, poziom globalizacji osiągnął pułap wyższy od szczytu sprzed kryzysu i w 2015 r. wzrastał powoli.

9 listopada 2016 r. w Krakowie odbyło się posiedzenie polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. Rozmowom przewodniczyli wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit i wiceminister transportu Federacji Rosyjskiej Nikołaj Asauł. Wzięli w nich udział także przedstawiciele organizacji zrzeszających międzynarodowych przewoźników drogowych.

Według danych rankingu TOP30 największych producentów z branży motoryzacyjnej z większościowym polskim kapitałem*, polską specjalnością stała się produkcja części i podzespołów samochodowych, naczep, przyczep, autobusów, zabudów do samochodów ciężarowych i pojazdów specjalnych. Czyżby Polska znalazła dla siebie niszę w branży motoryzacyjnej?