Afryka Północna przeżywa boom: kraje Maghrebu robią ogromne postępy w przemyśle wytwórczym i gospodarce energetycznej. W szczególności Maroko zbliża się jeszcze bardziej do rynków europejskich. Dzięki nowej bramie w Strasburgu, ten aspirujący kraj ma teraz bezpośrednie połączenie z paneuropejską siecią transportu drogowego DACHSER.
Jaka była wartość polskiego rynku usług pocztowych w roku 2022? Które z usług Polacy wybierają najczęściej, a którymi interesują się w coraz mniejszym stopniu? Odpowiedzi na te pytania oraz inne informacje o polskim rynku pocztowym zawiera nasz najnowszy „Raport o stanie rynku pocztowego w 2022 roku”.
ID Logistics, europejski operatorlogistyki kontraktowej, ogłasza przejęcie 100% udziałów firmy Spedimex, operatora logistyki kontraktowej w Polsce, specjalizującego się w obsłudze branży modowej oraz w sektora e-commerce.
Milion metrów kwadratowych – taką powierzchnią dysponuje obecnie FM Logistic w Europie Centralnej. Intensywny rozwój zarówno magazynowej, jak i transportowej działalności firmy w ostatnich 12 miesiącach zaowocował uruchomieniem nowych lokalizacji: platform logistycznych i magazynów przeładunkowych. Wzrost biznesu zapewniły przede wszystkim operacje dla e-commerce świadczone dla nowych i obecnych klientów operatora oraz rozwój sieci drobnicowej.
Ponad 10 milionów urządzeń obsługiwanych rocznie. Usługi o wartości dodanej w zakresie zwrotów, napraw i odnawiania w ramach nowej linii produktowej. Wartość rynku gospodarki o obiegu zamkniętym podwoi się pod względem przychodów.
Wspólna ekspansja jest efektem na wiązania współpracy GXO z Bigblue w Hiszpanii, która okazała się najszybciej rozwijającym się rynkiem dla tej firmy w 2022 r.
W czwartek (1 czerwca 2023) wchodzi w życie rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji o zawieszeniu przez Polskę ruchu towarowego na granicy z Białorusią dla pojazdów zarejestrowanych na terytorium Białorusi i Rosji. „Firmy spedycyjne będą musiały znaleźć nowych przewoźników, którzy mają pozwolenia TIR, by móc w dalszym ciągu realizować zlecenia na azjatyckich kierunkach” – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
CEVA Logistics planuje powiększenie swojej floty pojazdów elektrycznych (EV) do 1450, do końca 2025 r. Będzie to kolejny krok w realizacji zobowiązania jakim jest osiągnięcie zerowego poziomu emisji netto do 2050 r.