WSL Forum 2007
- Napisał Michał Koralewski
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Wyższa Szkoła Logistyki już po raz drugi zorganizowała międzynarodową konferencję naukową WSL FORUM. Ponad stu uczestników z Polski, Czech i Niemiec spotkało się w Poznaniu, aby dyskutować o problemach współczesnej logistyki w badaniach naukowych.
Konferencję otworzył rektor Wyższej Szkoły Logistyki prof. zw. dr hab. Andrzej Korzeniowski. Podczas pierwszej prelekcji prof. dr hab. inż. Bernd Hentschel zaprezentował niemieckie rozwiązania logistyczne pozwalające wyjść naprzeciw potrzebom producentów. Okazało się, że producenci silników napędowych stają przed wielkim wyzwaniem logistycznym już po ich sprzedaży. Wymóg serwisowania silników po określonym przepisami przebiegu sprawia, że muszą oni sprowadzić silniki i rozebrać na najmniejsze części. W sumie wymaga to nawet 3000 czynności. W przypadku wykrytych wad, części zamienne sprowadzane są natomiast z firm rozproszonych po całym świecie. Pojawia się więc problem logistyczny, którego rozwiązanie pozwala redukować koszty. W Niemczech stworzono program, dzięki któremu najlepsi absolwenci kierunku „logistyka” mogą współtworzyć rozwiązania dla tego problemu.
Ciekawą prelekcję zaprezentowała prof. dr hab. Danuta Kiperska – Moroń z Akademii Ekonomicznej w Katowicach porównując logistyczny łańcuch dostaw do ekosystemu. Profesor dostrzegła, że łańcuch dostaw jest złożonym systemem firm i ludzi, który funkcjonuje podobnie do żywych organizmów. Jej zdaniem firmy, zupełnie jak zwierzęta, pasożytują na sobie, żyją w symbiozie lub nie mogą na siebie patrzeć.
Kolejnym prelegentem był prof. dr Vit Vozenilek, który zaprezentował metody badań ruchu tranzytowego w mieście Přerov w Czechach. Ruch badany jest tam wspólnie przez logistyków i geografów, którzy wykonują geoanimację dla miasta. Na bazie wyników będzie można wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.
Na sesji plenarnej referaty poświęcone łańcuchom dostaw wygłosili także prof. zw. dr hab. Marek Ciesielski oraz dr inż. Grzegorz Szyszka. Problematykę zastosowania sztucznej inteligencji w logistyce zaprezentował natomiast prof. dr hab. inż. Marek Fertsch.
W konferencji uczestniczyli zarówno pracownicy naukowi jak również kilkunastu studentów z logistycznych kół naukowych Politechniki Poznańskiej, Uniwersytetu Łódzkiego i Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu.
Konferencję otworzył rektor Wyższej Szkoły Logistyki prof. zw. dr hab. Andrzej Korzeniowski. Podczas pierwszej prelekcji prof. dr hab. inż. Bernd Hentschel zaprezentował niemieckie rozwiązania logistyczne pozwalające wyjść naprzeciw potrzebom producentów. Okazało się, że producenci silników napędowych stają przed wielkim wyzwaniem logistycznym już po ich sprzedaży. Wymóg serwisowania silników po określonym przepisami przebiegu sprawia, że muszą oni sprowadzić silniki i rozebrać na najmniejsze części. W sumie wymaga to nawet 3000 czynności. W przypadku wykrytych wad, części zamienne sprowadzane są natomiast z firm rozproszonych po całym świecie. Pojawia się więc problem logistyczny, którego rozwiązanie pozwala redukować koszty. W Niemczech stworzono program, dzięki któremu najlepsi absolwenci kierunku „logistyka” mogą współtworzyć rozwiązania dla tego problemu.
Ciekawą prelekcję zaprezentowała prof. dr hab. Danuta Kiperska – Moroń z Akademii Ekonomicznej w Katowicach porównując logistyczny łańcuch dostaw do ekosystemu. Profesor dostrzegła, że łańcuch dostaw jest złożonym systemem firm i ludzi, który funkcjonuje podobnie do żywych organizmów. Jej zdaniem firmy, zupełnie jak zwierzęta, pasożytują na sobie, żyją w symbiozie lub nie mogą na siebie patrzeć.
Kolejnym prelegentem był prof. dr Vit Vozenilek, który zaprezentował metody badań ruchu tranzytowego w mieście Přerov w Czechach. Ruch badany jest tam wspólnie przez logistyków i geografów, którzy wykonują geoanimację dla miasta. Na bazie wyników będzie można wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.
Na sesji plenarnej referaty poświęcone łańcuchom dostaw wygłosili także prof. zw. dr hab. Marek Ciesielski oraz dr inż. Grzegorz Szyszka. Problematykę zastosowania sztucznej inteligencji w logistyce zaprezentował natomiast prof. dr hab. inż. Marek Fertsch.
W konferencji uczestniczyli zarówno pracownicy naukowi jak również kilkunastu studentów z logistycznych kół naukowych Politechniki Poznańskiej, Uniwersytetu Łódzkiego i Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu.
Z etykietą