PKP Intercity deklaruje kolejne inwestycje przewoźnika w proekologiczne rozwiązania. Pociągi są jednymi z najbardziej ekologicznych środków transportu, dlatego jest to transport przyszłości.
W grudniu 2018 roku zakończył się okres 3-letniej gwarancji 20 pociągów typu FLIRT należących do PKP Intercity. Przez ten czas pojazdy przejechały łącznie 20 milionów kilometrów - to tak jakby pociągi FLIRT okrążyły Ziemię prawie 500 razy. Na pokładzie składów podróżowało ponad 11,2 milionów pasażerów.
Rok 2018 związany był z realizacją szeregu kluczowych inwestycji przez PKP Intercity. To także szczególny rok pod kątem intensywności realizowanych przewozów oraz liczby przewiezionych pasażerów. Spółka konsekwentnie realizuje wieloletni program inwestycyjny, a jego pierwsze efekty są już widoczne i pozytywnie oceniane przez pasażerów.
PKP Intercity utrzymuje pozytywny trend wzrostu liczby pasażerów. W pierwszym półroczu 2018 roku z usług przewoźnika skorzystało 21,4 mln podróżnych, czyli o ponad milion osób więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Na tory wyjechały już pierwsze lokomotywy PKP Intercity ozdobione okolicznościową, biało-czerwoną grafiką. W ten sposób przewoźnik aktywnie uczestniczy w obchodach stulecia odzyskania niepodległości.
Fabryka FPS Cegielski odnosi ostatnio spore sukcesy. W lutym br. podpisała z PKP Intercity umowę na wyprodukowanie 55 wagonów. Niestety w ostatnim przetargu PKP Intercity oferta poznańskiej firmy została odrzucona.
PKP Intercity podpisało umowę z firmą NEWAG na zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych. Kontrakt wart jest ponad 367 mln zł brutto. Umowa zawarta z producentem taboru jest elementem największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity, wartego około 7 mld złotych.
W niedzielę 10 czerwca 2018 roku wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. PKP Intercity uruchamia sezonowe połączenia na wakacje, zapewniając wiele możliwości podróży do najpopularniejszych ośrodków turystycznych, takich jak: Kołobrzeg, Hel, Trójmiasto czy Zakopane. Inne wprowadzane zmiany zapewnią optymalne kursowanie pociągów podczas modernizacji linii kolejowych.