Emirates SkyCargo i United Cargo podpisały Memorandum of Understanding (MoU), które jest następstwem nowego, przełomowego porozumienia handlowego między dwiema największymi na świecie liniami lotniczymi. Współpraca zapewni korzyści klientom frachtu lotniczego zarówno Emirates SkyCargo, jak i United Cargo na całym świecie.
Amerykańska firma logistyczna UPS podjęła decyzję o powiększeniu floty i zakupie ośmiu nowych frachtowców Boeing 767. Po sfinalizowaniu transakcji flota lotnicza UPS liczyć będzie 108 samolotów. Działanie to jest kluczowe dla realizacji globalnej strategii firmy, która stawia „klienta na pierwszym miejscu”. Dodatkowo, nowe frachtowce mają zaspokoić obecne rosnące zapotrzebowanie na usługi logistyczne, jakie charakteryzuje dynamiczne rynki np. w sektorze opieki zdrowotnej czy w środowisku rozwijających się, małych firm.
Pierwszy transatlantycki czarter do Ameryki Łacińskiej w historii DB Schenker • Rozbudowa globalnej sieci połączeń lotniczych • Niezawodna przepustowość dla stabilnych łańcuchów dostaw
Elektryfikacja floty powietrznej to wciąż pieśń przyszłości, dlatego warto skupić się na możliwościach, które są dostępne tu i teraz, np. zrównoważonych paliwach lotniczych (SAF). Czy zrównoważone paliwa lotnicze chronią środowisko? Komentuje Agnieszka Łukawczyk, Dyrektor ds. operacji w DHL Express
W czerwcu 2022 roku podkatowickie lotnisko w Pyrzowicach obsłużyło 3.789 ton frachtu, o 1.414 ton więcej (+59,5%) niż w tym samym okresie zeszłego roku. W czerwcu br. frachtowce wykonały 410 startów i lądowań, o 111 więcej (+37,1%) niż w czerwcu 2021 roku.
DHL Express zwiększa przepustowość cargo lotniczego pomiędzy Europą a Chinami, uruchamiając nowe połączenia na tej trasie. Ruch pomiędzy lotniskami w Shenzhen i Lipsku zostanie uzupełniony o dodatkowe sześć lotów, co zwiększy przepustowość o ponad 500 ton.
Równo rok po zawarciu umowy na prace przygotowawcze spółka CPK przedstawiła tzw. wariant inwestorski dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa-Łódź. Między Warszawą, CPK i Łodzią pociągi będą jeździć 250 km/h, a w przyszłości nawet 350 km/h. W przygotowaniu są już następne odcinki kolejowych „szprych”, które uzupełnią istniejącą sieć i skrócą czasy przejazdów dla pasażerów z całej Polski.
Linie członkowskie sojuszu SkyTeam, a wśród nich Air France i KLM stanęły w szranki w konkursie „Skyteam Sustainable Flight Challenge”, poszukując skutecznych sposobów walki z emisją CO2. W ostatnich dniach linie Air France i KLM zrealizowały cztery specjalne loty, podczas których zastosowano wszystkie aktualnie dostępne środki i narzędzia w celu maksymalnej redukcji emisji CO2 i minimalizacji wpływu na środowisko. Dwa rejsowe loty Air France - do Montrealu i Lizbony oraz dwa połączenia KLM - do Edmonton i Porto odbyły się w ramach projektu „Skyteam Sustainable Flight Challenge”, w którym bierze udział szesnastu członków sojuszu SkyTeam. W pierwszej połowie maja b.r. linie zrzeszone w aliansie podejmują wyzwanie przeprowadzenia możliwie najbardziej ekologicznych operacji lotniczych, aby stymulować innowacje oraz wspólnie gromadzić wiedzę i dzielić się doświadczeniami. Projekt ma także na celu przyspieszenie transformacji branży lotniczej, aby przeciwdziałać skutkom kryzysu klimatycznego.