AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Allegro przejęło jednego ze swoich partnerów logistycznych, realizujących dostawy tego samego dnia. Celem akwizycji jest dalszy rozwój tej metody dostawy oraz wyjście naprzeciw rosnącym oczekiwaniom klientów i sprzedawców. Lokalny dostawca usług kurierskich uzupełni ofertę usług One Fulfillment by Allegro oraz zapewni wsparcie w rozwoju sieci własnych automatów paczkowych, co pozwoli na jeszcze szybsze dostawy w największych polskich miastach.

Po zakończeniu fazy testów na terenie Warszawy rowerowi kurierzy będą obsługiwać specjalnie zaprojektowane trasy o zasięgu do 35 km dziennie. W 2022 roku DHL Express planuje wprowadzenie do naziemnej floty kilka kolejnych e-rowerów w innych miastach w Polsce. Elektryfikacja floty, w tym uzupełnienie jej o elektryczny rower kurierski, to jeden z głównych filarów strategii zrównoważonego rozwoju DHL GoGreen.

Furgonetka wprowadziła usługę przesyłek ekspresowych w 40 miastach, dzięki której odbiorcy mogą otrzymać paczkę nawet w 40 minut. Będą z niej mogli korzystać mieszkańcy m.in. Białegostoku, Gdańska, Gdyni, Lublina, Łodzi, Krakowa, Poznania, Warszawy czy Wrocławia.

Pandemia COVID-19 i szybki rozwój e-commerce wywołały boom na rynku kurierskim. Według UKE w ubiegłym roku wolumen dostarczonych przesyłek wzrósł aż o 45%, a przychody operatorów działających na tym rynku – o 33%. UKE prognozuje, że w najbliższych latach ten wzrostowy trend się utrzyma. Najwięksi gracze inwestują więc w rozwój sieci punktów odbioru. Sieć DHL POP urośnie w najbliższych miesiącach do 12 tys. lokalizacji.

Big Heavy Ugly - tak w branży transportowej określa się paczki niestandardowe. Operator logistyczny DB Schenker wprowadza w Polsce usługę Parcel+.

DPD Polska powiększyła flotę elektrycznych busów kurierskich o kolejnych 50 vanów. Modele eVito Furgon marki Mercedes-Benz przystosowane są do dostarczania przesyłek w centrach dużych i średniej wielkości miast. Rozszerzanie e-floty o nowoczesne samochody prestiżowej marki to ważny krok na drodze do neutralności doręczeń, która jest celem długofalowej strategii zrównoważonego rozwoju DPDgroup. Łącznie DPD Polska w swoich zasobach ma już sto tego typu pojazdów.

Jaki był rok 2020 dla polskiego rynku pocztowego? Czy sprawdziły się prognozy analityków, że zdystansowanie społeczne i lockdown pobudzając handel elektroniczny, przełożą się na dynamiczne wzrosty ilości dostarczanych przesyłek kurierskich? Na te pytania odpowiada "Raport o stanie rynku pocztowego w 2020 roku", opracowany przez ekspertów Urzędu Komunikacji Elektronicznej.

Firma Last Mile Experts (LME) wraz z partnerem technologicznym UPIDO A.G. z siedzibą w Szwajcarii zakończyła właśnie badanie sieci PUDO (alternatywne punkty podjęć i doręczeń) i APM (automaty paczkowe) obejmujące 27 krajów Unii Europejskiej oraz Wielkiej Brytanii. Z raportu "Out-of-home delivery in Europe 2021", który powstał przy wsparciu DPDgroup oraz ORACLE Partner, wynika, że od połowy 2019 r. w Unii Europejskiej powstało ponad 40% nowych punktów PUDO w znacznym stopniu stymulowanych potrzebami dynamicznie rozwijającej się branży e-commerce oraz uzyskaniem dodatkowej pojemności sieci dystrybucyjnych firm transportowych w obszarze dostaw "ostatniej mili".