AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Koncepcja zarządzania miastem, którą jest logistyka miejska "traktuje miasto jako socjalnie zurbanizowany teren, będący miejscem wymiany handlowej, którego infrastrukturę ekonomiczną należy w sposób inteligentny wykorzystać". Logistyka miejska powinna zatem prowadzić do usprawniania procesów logistycznych na terenie miasta, a usprawnienia te powinny maksymalizować stopień satysfakcji użytkowników miasta, przyczyniając się do jego rozwoju, który jest nadrzędnym celem.
Nieustanny rozwój motoryzacji przyczynia się do nadmiernego obciążania liniowej sieci transportowej, co intensyfikuje konkurowanie ich użytkowników o dostęp do niej w warunkach ograniczonej przepustowości. Wynika to w dużej mierze z tego, że przemieszczenia realizowane w miastach (zarówno osób jak i ładunków) zazwyczaj nie są poddawane procesom koordynacji, co prowadzi do powstawania konfliktów społecznych o dostęp do infrastruktury i nieskrępowane przemieszczanie się.

Technika identyfikacji obiektów przy pomocy fal radiowych RFID w połączeniu z nowoczesnymi aplikacjami informatycznymi pozwala na uzyskanie niespotykanych dotąd korzyści z punktu widzenia procesów zachodzących w łańcuchu dostaw. Trudności z efektywnym przyjęciem towarów, zarządzaniem zapasami i zwrotami, liczne kradzieże towarów, to tylko niektóre problemy, z jakimi borykają się firmy branży odzieżowej. Prawdziwym wyzwaniem dla nich jest podrabianie odzieży, powodujące straty sięgające w skali globalnej 10 mld USD rocznie. Do strat finansowych dochodzi utrata dobrego wizerunku oraz utrata wartości produktów, zwłaszcza zaliczanych do towarów luksusowych, których podróbki można nabyć szybko i tanio. Instytut Logistyki i Magazynowania, polska organizacja GS1, oferuje rozwiązania na bazie globalnych standardów GS1 dedykowane dla branży odzieżowej, stanowiące rozwiązanie na powyższe problemy.

Czas pracy kierowców. Definicje ustawowe. Pojęcie czasu pracy kierowców

Czas pracy kierowców. Pojęcia w ramach czasu pracy kierowców

Czas pracy kierowców: Pojęcia w ramach czasu pracy kierowców - cz. 2

Prezentowany artykuł jest pierwszym z cyklu dotyczącego czasu pracy kierowców. Następne artykuły, omawiające szczegółowo tę tematykę, prezentowane będą w kolejnych numerach "Logistyki". Intencją autorki jest przedstawienie tych zagadnień od strony praktycznej i umożliwienie w ten sposób znalezienia odpowiedzi na bieżące pytania przez zainteresowanych.

Transport kolejowy w obsłudze łańcuchów dostaw
Transport kolejowy jest w sposób szczególny predestynowany do przejęcia funkcji obsługi transportowej potoków ładunkowych płynących w skali kontynentu, jak i w relacjach transkontynentalnych. W transporcie kolejowym upatruje się realizatora celów gospodarczych, społecznych i ekologicznych, związanych z pożądaną obsługą potrzeb przewozowych. Celem artykułu jest przedstawienie uwarunkowań rynkowych rozwoju jednego z operatorów kolejowych, to jest PKP LHS Sp. z o.o. jako podmiotu predysponowanego do uczestnictwa w obsłudze światowych łańcuchów dostaw.

W grudniu 2010 r. w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach odprawiono 918 ton lotniczego cargo. To o 17% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.