Znane są już wyniki pierwszego, szkolnego etapu VI Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej. 534 z prawie 7 tys. uczniów, którzy podjęli tegoroczne wyzwanie zmierzy się w etapie okręgowym. Jego zwycięzcy zawalczą o bezpłatne studia, staże, praktyki i cenne nagrody rzeczowe w marcowym finale, który odbędzie się w siedzibie Wyższej Szkoły Logistyki - organizatora Olimpiady.
11 października 2013 roku rozpoczęła się VI Ogólnopolska Olimpiada Logistyczna. Do pierwszego, szkolnego etapu przystąpiło niemal 7900 uczniów z całej Polski. Organizatorem jedynego tej rangi konkursu wiedzy dla przyszłych logistyków jest Wyższa Szkoła Logistyki w Poznaniu.
5 października w Wyższej Szkole Logistyki odbyła się uroczysta Inauguracja Roku Akademickiego - trzynastego w historii pierwszej w Polsce uczelni logistycznej. W wypełnionej po brzegi Auli, zgromadzili się profesorowie, wykładowcy, przedstawiciele firm partnerskich i współpracujących instytucji, a przede wszystkim głodni wiedzy studenci.
Prologis - globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych - wspólnie z Wyższą Szkołą Logistyki ogłosił zwycięzców konkursu „Prologis Najlepszym“ w kategorii Najlepszy Absolwent i Najlepsza Praca Magisterska. Nagrody zostały wręczone 5 października podczas uroczystej inauguracji roku akademickiego 2013/2014 w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu.
Środki i infrastruktura transportu
W okresie największego rozkwitu, imperium rzymskie obejmowało terytorium o powierzchni 3,5 mln km kw., zamieszkane przez około 100 mln ludności. Na drogach bitych, obejmujących całe państwo, używano środki transportu różniące się konstrukcją i przeznaczeniem (tabela 1).
Już 16 kwietnia startuje Akademicki Turniej Trans.EDU - ogólnopolski konkurs internetowy dla uczniów i studentów szkół oraz uczelni logistycznych w kraju, połączony z testem wiedzy z zakresu logistyki.
Przemieszczanie towarów
W celu zapewnienia dostaw żywności, zorganizowano w średniowieczu między ówczesnymi Chinami a Karakorum łańcuch 37 specjalnych stacji wymiany zwierząt pociągowych. Każdy odcinek trasy między stacjami ochraniał mingan żołnierzy.
W 2004 roku z inicjatywy Polskiego Towarzystwa Logistycznego, w ramach Forum Edukacyjnego odbyła się debata, której tematem było pytanie: Logistyk - inżynier czy ekonomista?