Zaloguj się

WIEDZA: e-gospodarka

Firmy TSL biorą pod lupę swoich kontrahentów

Presja płacowa, rosnące ceny paliw i energii, inflacja oraz niestabilne stopy procentowe – z tymi wyzwaniami mierzy się obecnie branża TSL (transport, spedycja i logistyka). Jej problemy mają odzwierciedlenie w bazie danych Krajowego Rejestru Długów. Zaległości firm z tego sektora wzrosły w ciągu ostatniego roku o 155 mln zł do kwoty niemal 1,3 mld zł. Jest i druga strona medalu – branża TSL zabezpiecza własne transakcje i sprawdza wiarygodność finansową swoich kontrahentów przed realizacją usług. Dzięki temu ogranicza własne ryzyko finansowe.

Reforma Unii Celnej może przynieść branży TSL szereg korzyści

We wrześniu ruszył proces legislacyjny w Radzie UE, który ma doprowadzić do planowanej od dawna reformy Unii Celnej. Proponowane rozwiązania mają ułatwić procesy celne dla przedsiębiorstw.  – Uproszczenie procedur, cyfryzacja, wdrożenie nowych programów, w tym „Trust & Check” mają wzmocnić bezpieczeństwo procesów celnych, a jednocześnie ułatwić przepływ towarów – wyjaśnia Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

Logistyka to dosłownie młoda branża

Branża logistyczna intensywnie rozwija się od lat. Potrzebuje zarówno doświadczonych pracowników, jak i młodych, otwartych na nowe wyzwania. Jak przekłada się to na zatrudnienie w sektorze TSL i czy jest to stały trend? Komentarza udziela Damian Guzman, zastępca dyrektora generalnego Gremi Personal.

Transport leków i wyrobów medycznych

Leki i wyroby medyczne wymagają odpowiednio zaplanowanego i zorganizowanego transportu, gdyż przekłada się to na bezpieczeństwo, skuteczność oraz dostępność tego typu produktów w miejscach, gdzie są one potrzebne. Czy warto usługi logistyczne wyrobów medycznych oddelegować operatorowi, który specjalizuje się w farmalogistyce? Komentarza udziela Piotr Gawle, Zastępca Dyrektora Logistyki w Pharmalink.

GXO przyspiesza wdrażanie rozwiązań AI

GXO Logistics, największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił 19 września 2023, że wraz z Datasparq z sukcesem wdrożył rozwiązania AI, które pomogły zwiększyć wydajność, wygenerować oszczędności i zmniejszyć wpływ na środowisko poprzez optymalizację tras transportowych.

Problemy pracodawców z pracownikami z Ukrainy

W ostatnim czasie lawinowo rośnie utrata statusu UKR przez obywateli z Ukrainy, choć nie wyjeżdżali z Polski na dłużej niż 30 dni. W ten sposób tracą  prawa do opieki medycznej czy pomocy społecznej, a przywrócenie statusu trwa nawet kilka dni. – Polska branża TSL chętnie zatrudnia pracowników z Ukrainy. Jako pracodawcy musimy zwracać uwagę, czy omyłkowo nasi pracownicy nie zostali pozbawieni świadczeń – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

Branża logistyczna miejscem rozwoju dla startupów

Czy w logistyce niedługo pojawią się autonomiczne samochody lub komputery kwantowe do planowania tras? Zanim to nastąpi, jeszcze trochę ciężarówek prowadzonych przez kierowców musi się przewinąć po autostradach. Jednak już dziś w logistyce znajdziemy wiele innych innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które firmy wdrażają m.in. we współpracy ze startupami. Jakie to rozwiązania i dlaczego akurat ze startupami?

Kara umowna za termin FIX sprzeczna z konwencją CMR

W umowach przewozu mamy do czynienia z dwoma głównymi terminami: załadunku i rozładunku. Terminy te często bywają określane jako „FIX”, co w branży oznacza nieprzekraczalny czas wykonania tych czynności. Słowo „nieprzekraczalny” sugeruje, że  niedotrzymanie terminu w ogóle nie powinno mieć miejsca, a gdy wystąpi, wiąże się z konsekwencjami. Jak tę kwestię interpretują przepisy konwencji CMR?