Girteka, europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, angażuje się w promowanie zawodu kierowcy pojazdu ciężarowego. „Mindaugas on the road” to najnowszy projekt firmy, w ramach którego Mindaugas Paulauskas, dyrektor generalny Girteki Transport, wraz z Sergeyem Kovalevem, doświadczonym kierowcą, wyruszył w trasę z Litwy do Hiszpanii i z powrotem, by zrealizować dostawy dla klientów. Jak sobie poradził i co udało się osiągnąć kierowcom? Girteka podsumowuje projekt „Mindaugas on the road” i przedstawia najważniejsze wnioski.

Wybór odpowiedniego dostawcy usług logistycznych to kluczowy krok dla firm z wielu branż, które pragną skutecznie zarządzać łańcuchem dostaw i poprawić obsługę klienta. Proces wymaga dokładnej analizy potrzeb biznesowych oraz oceny potencjalnych dostawców pod kątem ich kompetencji, doświadczenia i oferowanych rozwiązań. Na co zwrócić uwagę przy wyborze operatora logistycznego?

Spowolnienie na rynku transakcji inwestycyjnych w sektorze nieruchomości komercyjnych, które możemy obserwować, zarówno w Polsce, jak i w skali globalnej to przede wszystkim efekt zacieśniania polityki monetarnej na świecie. Ta strategia uderza głównie w międzynarodowych graczy, ale nie inwestorów private equity. Być może to świetny moment, by doszło do przewartościowania systemu finansowania w sektorze nieruchomości w Polsce i najlepszy czas byśmy w końcu wprowadzili REIT-y, które świetnie funkcjonują w Czechach czy krajach strefy bałtyckiej.

Decyzja o opuszczeniu przez Wielką Brytanię struktur Unii Europejskiej spowodowała istotne zmiany w obszarze handlu i transportu. Branża przewozowa musiała stawić czoła nowym wyzwaniom i regulacjom. Wprowadzenie procedur celnych oraz wzmożenie kontroli granicznych to tylko niektóre z aspektów, które znacząco wpłynęły na funkcjonowanie dzisiejszego biznesu transportowego oraz efektywność procesów logistycznych.

Kupno nowego samochodu dostawczego niesie ze sobą sporo korzyści dla przedsiębiorstwa. Przede wszystkim minimalizuje ryzyko przestojów i napraw, a co za tym idzie, pozwala na ciągłość działania biznesu. W jakie modele najlepiej zainwestować?

W ostatnich latach polski rynek e-commerce w branży mody przeżywa dynamiczny rozwój. Według danych statista.com, liczba zamówień online w tej branży wzrosła o 27 proc. w 2022 roku, podczas gdy globalnie wzrost ten wyniósł tylko 6 proc. Warto zauważyć, że nie tylko lokalnie, ale również na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej (CEE), polskie e-sklepy odnoszą sukcesy. Zawdzięczają to wysokiej jakości oferowanych produktów oraz skutecznym strategiom marketingowym. Coraz większe budżety przeznaczane na ekspansję zagraniczną pokazują, że rodzime firmy są gotowe rywalizować się na globalnym rynku.

O korzyściach i wyzwaniach z zastosowania robotyzacji i automatyzacji w procesach logistycznych rozmawiamy z Antonym Hayesem, dyrektorem ds. informatyki na Europę w GXO.

Cytostatyki, znane również jako chemioterapeutyki, stosowane są w leczeniu nowotworów. Ze względu na ich mechanizm działania, zahamowanie lub zniszczenie wzrostu komórek nowotworowych, zaliczane są do grupy leków niebezpiecznych. Nie powszechnie wiadomo, że cytostatyki mogą dostawać się do organizmu personelu medycznego w trakcie procesu przygotowywania, mieszania i podawania tych substancji. Dlatego należy zachować właściwe procedury podczas obsługi tych leków, co jest niezmiernie ważne na każdym etapie kontaktu z cytostatykami. Jak zatem wygląda transport potencjalnie niebezpiecznego ładunku niezbędnego w leczeniu onkologicznym?

Warto wyobrazić sobie przenoszenie szklanki z lodem przez pustynię bez jego roztopienia. Oto wyzwanie stawiane przed ludźmi zarządzającymi łańcuchem chłodniczym. Proces ten to wyjątkowa operacja łańcucha dostaw, która wymaga specjalistycznego sprzętu w celu zapewnienia jakości i bezpieczeństwa w całym cyklu życia produktu. Polega on przede wszystkim na zarządzaniu dostawami o kontrolowanej temperaturze, ale może również obejmować monitorowanie poziomów jakości powietrza, takich jak dwutlenek węgla, wilgotność i tlen. Skuteczny łańcuch chłodniczy wymaga ciągłego, stałego dostarczania warunków i produktów o kontrolowanej temperaturze, począwszy od produkcji, poprzez pakowanie, transport, przechowywanie i dystrybucję.

Intensywne prace nad Transeuropejską Siecią Transportową (TEN-T), zmiany w dyrektywie dotyczącej transportu kombinowanego, trzy nowe terminale przeładunkowe w Polsce uruchomione w ubiegłym roku czy plany budowy linii kolejowej z Polski do Lwowa. To tylko niektóre elementy unijnej polityki klimatycznej oraz krajowych decyzji na rzecz rozwoju transportu intermodalnego. Wraz z Gopet Trans wyjaśniamy, dlaczego ten rodzaj przewozu towarów zyskuje na znaczeniu i jest obecnie tematem międzynarodowej dyskusji?