WIEDZA

W grudniu 2011 roku został zakończony projekt Baltic Transport Outlook (BTO), który był priorytetowym projektem finansowanym ze środków UE o kluczowym znaczeniu dla strategii Morza Bałtyckiego. Projekt ten został przyjęty przez Radę Europy w październiku 2009 roku. Ogólnym celem projektu było osiągnięcie lepszych warunków dla długoterminowego planowania infrastruktury poszczególnych krajów w Regionie Morza Bałtyckiego (RMB), by docelowo region ten stał się bardziej dostępny i konkurencyjny.

PKP Intercity S.A. ogłosiła przetarg na modernizację 20 lokomotyw spalinowych typu SM42, przeznaczonych do prac manewrowych przy pociągach pasażerskich na głównych węzłach kolejowych. Część środków potrzebnych na realizację inwestycji, spółka chce pozyskać z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko.

Firma DB Schenker Logistics wprowadziła się do wysokowydajnego terminalu przeładunkowego. Terminal, zrealizowany w ramach SEGRO Logistics Park Gdańsk, zlokalizowany jest w największej strefie inwestycyjnej na Pomorzu - na terenie gminy Pruszcz Gdański.

Polski rynek powierzchni magazynowych odczuł skutki spowolnienia gospodarczego. Wskaźniki popytu w 2012 roku okazały się dużo niższe niż w roku poprzedzającym, a deweloperzy w dalszym ciągu unikali projektów spekulacyjnych.

Inwestor North-West Logistic Park w Szczecinie podpisał umowę najmu z Premium Distributors na wynajem 40 proc. powierzchni w Hali A. Komercjalizacją projektu zajmuje się firma Litwiniuk Property, Cushman & Wakefield, Jones Lang LaSalle oraz Colliers International, firmy posiadające międzynarodowe doświadczenie na rynku nieruchomości komercyjnych.

Operator logistyczny Dachser przygotowuje nową siedzibę dla swojego warszawskiego oddziału. Będzie znajdował się pod Warszawą, w kompleksie logistycznym MLP Pruszków II, tuż przy autostradzie A2. Otwarcie nowego oddziału planowane jest na wiosnę 2013 roku.

Goodman podpisał umowy najmu z dwoma pierwszymi klientami w ramach Pomorskiego Centrum Logistycznego w bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego DCT Gdańsk. W pierwszym magazynie o powierzchni 14000 m kw. operatorzy logistyczni Kuehne + Nagel oraz Terramar obejmą odpowiednio 3870 m kw. oraz 3970 m kw. Budowę pierwszego magazynu rozpoczęto we wrześniu 2012 r., a jego oddanie do użytku planowane jest na koniec pierwszego kwartału 2013 r.

Budowanie wielkich magazynów w czasach kryzysu może wydawać się ryzykowne, w rzeczywistości jednak jest to doskonały sposób na oszczędności. Dowodem tej teorii jest budowa ogromnego skonsolidowanego magazynu DSV w zachodniej części Niemiec.