Logo
Wydrukuj tę stronę

Aspekty energetyczne inteligentnych magazynów xxi wieku

Omówiono problematykę energochłonności systemów technicznych z uwzględnieniem systemów transportowo-magazynowych. Przedstawiono zaawansowanie w opracowaniu wskaźników energochłonności w systemach technicznych. Opisano opracowany model systemu transportowo-magazynowego pozwalający porównywać dobrane elementy systemów transportowo-magazynowych np. metodami wielokryterialnymi.
Energochłonność jest bardzo istotna - można się przekonać po lekturze wielu prac, nie tylko naukowych [1], [2] gdzie pojazdy wyposaża się w nowej generacji hybrydowe, ekologiczne źródła napędu.
Podejście polegające na bilansowaniu energii można odnaleźć w pracy [5] gdzie energię potencjalną uzyskaną po załadowaniu pojemnika można odzyskach w procesie jego rozładunku. Skutkuje to zmianą dobranego zespołu napędowego , którego moc można pomniejszyć o energię potencjalną pojemnika.
Problematyką energochłonności zajęto się w pracach [3], [4], w których autor zajmował się energochłonnością pojazdów samochodowych, zwłaszcza osobowych. Gdzie wyznaczano faktyczne zapotrzebowanie na energię potrzebną do jazdy.
2. ENERGOCHŁONNOŚĆ - PRZEGLĄD LITERATURY
W pracy [6] proponuje się obniżenie energochłonności systemu logistycznego poprzez zastosowanie w procesie kompletacji tzw. metody „pick by light”. (...)

Artykuł zawiera 20053 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny