Zaloguj się

Generacja ruchu ciężarowego przez obiekty produkcyjne, magazynowe i handlowe

  •  KULPA Tomasz
  • Kategoria: Logistyka
Z punktu widzenia administratora danego obiektu produkcyjnego, magazynowego czy handlowego istotne jest jego funkcjonowanie wewnątrz i operacje takie jak rozładunek, magazynowanie, przeładunek, załadunek lub wewnętrzny transport towarów. Dla potrzeb symulacji ruchu (w skali mikro) oraz modelowania podróży (w skali makro) istotne jest również rozpoznanie wielkości i charakterystyki (np. zmienność w czasie) ruchu jaki generowany jest przez takie obiekty. W referacie przedstawiono wybrane wyniki dotychczas prowadzonych badań w Polsce i na Świecie. Przedstawiono również założenia badań własnych, które zostaną przeprowadzone, wraz z oceną ich przydatności.
Badania generacji ruchu pasażerskiego i ciężarowego związanego z pojedynczymi obiektami prowadzi się w Polsce niezwykle rzadko. Stąd przy planowaniu nowej inwestycji odpowiedź na pytanie jaki wpływ będzie miała lokalizacja danego obiektu na zwiększenie potencjału ruchotwórczego rejonu komunikacyjnego w którym się znajduje jest problematyczna zarówno w przypadku ruchu związanego z pracą oraz zakupami jak i dostawami.
Być może administratorzy obiektów nie dostrzegają takiej potrzeby lub posługują się własnymi badaniami, niepublikowanymi szerzej. Jednak coraz częściej mamy do czynienia z praktyką, że inwestor realizujący duży obiekt handlowy czy magazynowy partycypuje w przebudowie sąsiadującej infrastruktury transportowej. Z punktu widzenia inwestora zasadnym byłoby wiedzieć, jak duży ruch, zarówno osobowy jak i ciężarowy, będzie generowany przez powstający obiekt. Daje to podstawę do negocjacji z urzędem miasta czy gminy na temat wysokości partycypacji w kosztach przebudowy układu drogowego. (...)

Artykuł zawiera 18870 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować