Elastyczność w sieci dostaw - dyskusja na przykładzie wybranej branży
- Marzena KRAMARZ
- Kategoria: Logistyka
W artykule podjęto dyskusję nad budowaniem konkurencyjnej strategii logistycznej obsługi klienta w oparciu o kluczowy element. W sektorze dystrybucji wyrobów hutniczych elementem tym jest elastyczność rozumiana jako zdolność do reakcji na zmiany popytu i zamówienia niestandardowe. Problem ten jest rozważany w dwóch płaszczyznach. Z perspektywy sieci współpracujących przedsiębiorstw, gdzie efektem jest poziom obsługi klienta oraz z perspektywy węzła, gdzie efektem jest jego pozycja w sieci dostaw. Dla oceny satysfakcji klientów zastosowano analizę CSI. Przeanalizowano także relacje kształtowane w wybranej sieci dostaw wyrobów hutniczych.
WPROWADZENIE
Proces strategicznego planowania logistycznego powinien skłaniać menedżerów do stawiania sobie pytań o poziom elastyczności, który można by uznać za właściwy przy określonym stopniu niepewności, charakterystycznej dla danych procesów logistycznych przedsiębiorstwa i łańcucha dostaw w którym funkcjonuje. Proces planowania strategicznego powinien również uwzględniać istniejące i potencjalne alianse strategiczne, nowe konfiguracje instytucjonalne i możliwości dywersyfikacji, jako sposoby zmniejszenia wrażliwości firmy na zagrożenia i skrócenie czasu dostosowywania się do nieprzewidzianych zmian rynku[1]. Projektowanie odpowiedniego systemu zarządzania relacjami z klientem i osiągnięcie wysokiego poziomu satysfakcji, jako wymiaru logistycznej obsługi klienta, wymaga określenia preferencji nabywców. W tym celu proponuje się przedsiębiorstwom przeprowadzenie badań marketingowych [5]. Badania marketingowe pogłębione o segmentację pozwalają zidentyfikować określone grupy klientów oraz określić ich potrzeby i wymagania wobec dostawcy. Dla producenta oznacza to możliwość różnicowania kanałów dystrybucji [3] i zróżnicowanego doboru pośredników dla obsługi poszczególnych segmentów. Strategia ta jest rozwinięciem proponowanej przez Portera [14] konkurencyjnej strategii dyferencjacji.
Wyżej wymienione podejście umożliwia opracowanie strategii obsługi klienta dostosowanej do indywidualnych potrzeb danej grupy nabywców. Jest to istotne zwłaszcza w systemach logistycznych z przeważającą dystrybucją charakterystycznych między innymi dla branży hutniczej.
Określając standardy dla konkretnego segmentu klientów zwiększa się szansę na utrzymanie długoterminowych relacji i utrzymanie lojalności klientów. (...)
Proces strategicznego planowania logistycznego powinien skłaniać menedżerów do stawiania sobie pytań o poziom elastyczności, który można by uznać za właściwy przy określonym stopniu niepewności, charakterystycznej dla danych procesów logistycznych przedsiębiorstwa i łańcucha dostaw w którym funkcjonuje. Proces planowania strategicznego powinien również uwzględniać istniejące i potencjalne alianse strategiczne, nowe konfiguracje instytucjonalne i możliwości dywersyfikacji, jako sposoby zmniejszenia wrażliwości firmy na zagrożenia i skrócenie czasu dostosowywania się do nieprzewidzianych zmian rynku[1]. Projektowanie odpowiedniego systemu zarządzania relacjami z klientem i osiągnięcie wysokiego poziomu satysfakcji, jako wymiaru logistycznej obsługi klienta, wymaga określenia preferencji nabywców. W tym celu proponuje się przedsiębiorstwom przeprowadzenie badań marketingowych [5]. Badania marketingowe pogłębione o segmentację pozwalają zidentyfikować określone grupy klientów oraz określić ich potrzeby i wymagania wobec dostawcy. Dla producenta oznacza to możliwość różnicowania kanałów dystrybucji [3] i zróżnicowanego doboru pośredników dla obsługi poszczególnych segmentów. Strategia ta jest rozwinięciem proponowanej przez Portera [14] konkurencyjnej strategii dyferencjacji.
Wyżej wymienione podejście umożliwia opracowanie strategii obsługi klienta dostosowanej do indywidualnych potrzeb danej grupy nabywców. Jest to istotne zwłaszcza w systemach logistycznych z przeważającą dystrybucją charakterystycznych między innymi dla branży hutniczej.
Określając standardy dla konkretnego segmentu klientów zwiększa się szansę na utrzymanie długoterminowych relacji i utrzymanie lojalności klientów. (...)
Artykuł zawiera 31035 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 5/2005
Zaloguj się by skomentować