Logistyka w systemie bezpieczeństwa narodowego polski
- Bernard Rzeczyński
- Kategoria: Logistyka
Praca skupia się na dwóch kompatybilnych grupach czynników, mianowicie na pęku głównych współzależnych efektorów konstytuujących realny system bezpieczeństwa narodowego oraz na docenianiu aksjologii logistyki i strategii. Pierwsza grupa analizuje: (1) krąg znaczeniowy logistyki i bezpieczeństwa; (2) strategię i systematykę celów bezpieczeństwa narodowego; (3) konstatację faktu, iż Polska strategia bezpieczeństwa narodowego pomija znaczenie logistyki. Druga grupa zajmuje się: (1) prakseologiczną projekcją logistyki; (2) funkcją strategii bytu i rozwoju; (3) ograniczonością definicji celów (logistycznych) bezpieczeństwa narodowego.
Bezpieczeństwo jest zjawiskiem dynamicznym zarówno w czasie jak i przestrzeni, postrzeganym jako proces.
Istotna w tym jawi się architektura bezpieczeństwa, zarówno w obszarze wiedzy, jak i praktyki, obejmująca ogół form i sposobów organizowania i kształtowania przestrzeni dla pokojowego bytu społecznego i państwowego.
Warunkiem nieodzownym do ich osiągnięcia jest jednak niezawodne funkcjonowanie infrastruktury krytycznej państwa. Funkcją celu logistyki w systemie bezpieczeństwa każdego państwa, jest sprawna i skuteczna injekcja w tę architekturę spójnie czterech zasad konstruktywnych Witruwiusza: dyspozycji, dystrybucji, symetrii i etyki.
LOGISTICS IN POLAND’S NATIONAL SAFETY SYSTEM
Abstract
The paper concentrates on two compatible groups of factors, namely on a bundle of main correlative effectors that constitute the real national safety system and of an appreciation of logistics and strategy axiology as well.
The first group analyses: (1) semantic circle of logistics and of the safety to; (2) strategy and target systematics of national safety; and (3) constatation the fact that Polish national safety strategy omit the logistics significance.
The second group deals with: (1) praxeological logistics projection; (2) function of existence and development strategy to; and (3) finiteness of national safety (logistical) targets definition.
The safety be a dynamic event both in time and space, seeing as process. Essential to that appears an architecture of safety, both in knowledge and in practice area, covering a whole of forms and means of space organizing and shaping for security of peaceful social and state existence. However, an indispensable condition to achievement it ones be an unfailing working of state critical infrastructure. (...)
Istotna w tym jawi się architektura bezpieczeństwa, zarówno w obszarze wiedzy, jak i praktyki, obejmująca ogół form i sposobów organizowania i kształtowania przestrzeni dla pokojowego bytu społecznego i państwowego.
Warunkiem nieodzownym do ich osiągnięcia jest jednak niezawodne funkcjonowanie infrastruktury krytycznej państwa. Funkcją celu logistyki w systemie bezpieczeństwa każdego państwa, jest sprawna i skuteczna injekcja w tę architekturę spójnie czterech zasad konstruktywnych Witruwiusza: dyspozycji, dystrybucji, symetrii i etyki.
LOGISTICS IN POLAND’S NATIONAL SAFETY SYSTEM
Abstract
The paper concentrates on two compatible groups of factors, namely on a bundle of main correlative effectors that constitute the real national safety system and of an appreciation of logistics and strategy axiology as well.
The first group analyses: (1) semantic circle of logistics and of the safety to; (2) strategy and target systematics of national safety; and (3) constatation the fact that Polish national safety strategy omit the logistics significance.
The second group deals with: (1) praxeological logistics projection; (2) function of existence and development strategy to; and (3) finiteness of national safety (logistical) targets definition.
The safety be a dynamic event both in time and space, seeing as process. Essential to that appears an architecture of safety, both in knowledge and in practice area, covering a whole of forms and means of space organizing and shaping for security of peaceful social and state existence. However, an indispensable condition to achievement it ones be an unfailing working of state critical infrastructure. (...)
Artykuł zawiera 29907 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 5/2011
Zaloguj się by skomentować