Organizacja systemu logistycznego w produkcji i wykorzystaniu biomasy energetycznej

Wymogi pakietu energetycznego-klimatycznego wymuszają na Polsce zwiększenie wykorzystania odnawialnych źródeł energii. Zgodnie z nałożonymi obowiązkami udział energii elektrycznej wytworzonej z OZE w zużyciu końcowym powinien wynosić w 2012r. - 10,4% a w roku 2020 - 15%.
Energia ze źródeł odnawialnych oznacza energię pochodzącą z naturalnych powtarzających się procesów przyrodniczych, uzyskiwaną z
odnawialnych, niekopalnych
źródeł
energii
(wody, wiatru, promieniowania słonecznego, geotermalna, fal, prądów i pływów morskich, oraz energia wytwarzana z biomasy stałej, biogazu i biopaliw ciekłych) [2]. Biomasa stanowi trzecie w świecie i drugie w Polsce naturalne źródło energii. W 2010r. w bilansie energii odnawialnej biomasa stała stanowiła w naszym kraju 85,36%. Kolejnymi, pod względem udziału w OZE, były: biopaliwa ciekłe - 6,65%, woda - 3,65%, wiatr - 2,08%, biogazy - 1,67%, pompy ciepła - 0,31%, energia geotermalna - 0,20%, odpady komunalne - 0,04%, promieniowanie słoneczne - 0,03% [2]. Biomasa, w zależności od sposobu przetworzenia, może być wykorzystywana do produkcji ciepła, energii elektrycznej i paliw
transportowych. Podstawowym paliwem stałym z biomasy jest biomasa leśna występująca w postaci polan, zrębków, wiór, trocin. Odrębną grupę stanowią paliwa z biomasy rolniczej pochodzące z plantacji przeznaczonych na cele energetyczne (wierzba, miskant, malwa, topola i in.) oraz pozostałości organiczne z rolnictwa, produkcji zwierzęcej i przetwórstwa rolno-spożywczego. W tej grupie ogromne rezerwy tkwią w energetycznym wykorzystaniu słomy. Biomasa jako surowiec energetyczny jest silnie zróżnicowana pod względem stanu skupienia, ciężaru właściwego, wilgotności, zwartości, wartości opałowej. W większości jest to surowiec o dużej objętości i zawartości wody, wytwarzany na rozproszonych przestrzennie polach i lasach. Z tych względów wymaga dużych nakładów na zbiór, transport, magazynowanie i dosuszenie. Wymaga zatem sprawnego systemu organizacyjnego i logistycznego celem maksymalnego ograniczenia kosztów transportu i dalszego przetworzenia. (...)
Więcej w tej kategorii: « Logistyka zaopatrzenia w budownictwie Relacje między rachunkiem kosztów logistyki a benchmarkingiem »
Zaloguj się by skomentować