Zaloguj się

WIEDZA: logistyka

Zrównoważona odpowiedź na przemiany w mobilności miejskiej

Miejski transport towarowy odpowiada za 25% emisji CO2 związanej z całym transportem miejskim. Kalisz nie jest wyjątkiem w tej statystyce. Dystrybucja towarów na zurbanizowanych obszarach jest bardzo intensywnie rozwijana, co przyczynia się do zwiększenia ruchu, głównie w aglomeracyjnych centrach.

Alstom sfinalizował proces przejęcia Bombardier Transportation

W ostatnich dniach stycznia firma Alstom ogłosiła zakończenie procesu przejęcia Bombardier Transportation. Z jasną strategią Alstom in Motion i solidnymi podstawami operacyjnymi, przejęcie Bombardier Transportation pozwoli Alstom na wzmocnienie pozycji lidera na rozwijającym się rynku zrównoważonej mobilności dzięki zwiększonej obecności w wielu regionach geograficznych. Przejęcie pozwoli też na integrację kolejnych rozwiązań i zasobów, aby koncern Alstom mógł jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby Klientów na całym świecie.

Łukasiewicz-ILiM partnerem EIT Urban Mobility

Walne Zgromadzenie EIT Urban Mobility 14. grudnia br. podjęło decyzję o włączeniu do swojej wspólnoty Łukasiewicz-Instytutu Logistyki i Magazynowania, w wyniku czego instytut uzyskał status partnera pierwszej kategorii (Tier 1) w EIT Urban Mobility. W 2020 roku decyzją Walnego Zgromadzenia EIT Urban Mobility do grona partnerów zostało włączonych pięć podmiotów z Europy, w tym tylko 3 jako partnerzy pierwszej kategorii.

Mobilność - nowy rynek dla operatorów logistycznych

Mieszkańcy miast coraz częściej korzystają z rowerów miejskich, samochodów lub hulajnóg na minuty. Firmy technologiczne i motoryzacyjne oferują zintegrowane usługi z zakresu mobilności Mobility-as-a-Service. Technologia wpływa na mobilność i tworzy nowy rynek, na który mogą wejść także operatorzy logistyczni.

Telematyka ułatwia badanie odbudowy mobilności flot komercyjnych

Globalni liderzy w dziedzinie telematyki, Webfleet Solutions i Geotab połączyli siły - powstał Panel przedstawiający odbudowę mobilności flot komercyjnych. W Europie odnotowano większy spadek mobilności niż w Ameryce Północnej (64% vs. 80% normalnego poziomu), ale szybszy powrót do stanów sprzed pandemii - co odzwierciedla poziom aktywności gospodarczej w obu regionach.