Własności eksploatacyjne przeciwzużyciowych powłok węglikowo-ceramicznych nanoszonych obróbką elektroiskrową
- Norbert RADEK
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W artykule przedstawiono wstępne badania własności eksploatacyjnych powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę własności eksploatacyjnych przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów chropowatości oraz badań tribologicznych. Badania przeprowadzono wykorzystując elektrody WC-Co-Al2O i WC-Co-Al2O33TiO, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków. Przeciwzużyciowe powłoki zostały naniesione elektroiskrowo na próbki ze stali C za pomocą urządzenia EIL-8A. Powłoki tego typu zwiększą odporność na zużycie ścierne narzędzi i elementów maszyn.
Wytwarzanie warstw ochronnych na częściach maszyn jest uzasadnione ekonomicznie w przypadku zużycia ich fragmentów lub warstwy powierzchniowej oraz w przypadku gdy od warstwy powierzchniowej wymagane są inne cechy niż od rdzenia.
W większości przypadków warstwy powierzchniowe wytwarza się na przedmiotach przed rozpoczęciem ich eksploatacji - są to technologiczne warstwy powierzchniowe (TWP). W wielu przypadkach w trakcie eksploatacji tworzą się na przedmiotach eksploatacyjne warstwy powierzchniowe (EWP).
W obecnym czasie obserwuje się rosnącą rolę obróbek wykorzystujących skoncentrowany strumień energii, do których zalicza się między innymi obróbka elektroiskrowa [1÷5].
Schemat nanoszenia powłoki obróbką elektroiskrową przedstawiono na rysunku 1. (...)
W większości przypadków warstwy powierzchniowe wytwarza się na przedmiotach przed rozpoczęciem ich eksploatacji - są to technologiczne warstwy powierzchniowe (TWP). W wielu przypadkach w trakcie eksploatacji tworzą się na przedmiotach eksploatacyjne warstwy powierzchniowe (EWP).
W obecnym czasie obserwuje się rosnącą rolę obróbek wykorzystujących skoncentrowany strumień energii, do których zalicza się między innymi obróbka elektroiskrowa [1÷5].
Schemat nanoszenia powłoki obróbką elektroiskrową przedstawiono na rysunku 1. (...)
Artykuł zawiera 11082 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka