W artykule przedstawiono wyniki badań emisji związków szkodliwych spalin silnika

F100-PW-229 będącego źródłem napędu samolotu F-16, przeprowadzonych w warunkach testu stacjonarnego na stanowisku hamownianym. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
Polska jako kraj należący do struktury NATO zobowiązana jest do modernizacji swojej armii. Modernizacja ta przebiega we wszystkich rodzajach Sił Zbrojnych RP. Szczególnie zauważalne są działania w Wojskach Lotniczych. (...)

Artykuł zawiera 12114 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Zastosowanie programów komputerowych wspomagających projektowanie silników spalinowych w odniesieniu do minimalizacji skutków oddziaływania na środowisko »
Zaloguj się by skomentować