I ograniczenia w analizie przebiegu wypadku drogowego

Jednym z podstawowych zadań rekonstrukcji wypadku jest określenie wartości parametrów ruchu uczestników zdarzenia przed jego wystąpieniem. Na ich podstawie dokonuje się oceny prawidłowości zachowań, a sąd podejmuje decyzję o winie uczestników zdarzenia, bądź jej braku. Jednym z coraz częściej spotykanych narzędzi pomocnych do określenia wspomnianych wartości są urządzenia rejestrujące wybrane parametry ruchu samochodu. Są to tzw.
rejestratory ADR lub EDR lub po prostu samochodowe „czarne skrzynki” (urządzenia służące do rekonstrukcji wypadku). Artykuł zawiera przeglądowy materiał dotyczący tego rodzaju urządzeń. Przedstawione zostały podstawowe ich właściwości, przykłady rozwiązań. Opisane są również korzyści i ograniczenia związane z wykorzystaniem takich rejestratorów.
WPROWADZENIE
Przy rekonstrukcji wypadków, problemem jest często brak wielu istotnych z jej punktu widzenia informacji o przebiegu zdarzenia. W lotnictwie już od ponad 50 lat używa tzw.
„czarnych skrzynek” (FDR - Flight Data Recorder, CVR - Cocpit Voice Recorder), czyli urządzeń, które w sposób ciągły rejestrują szereg wybranych parametrów charakteryzujących lot, stan elementów samolotu, jak również głos, a ostatnio także obraz z kabiny pilotów. Te rejestracje zdecydowanie powiększają zasób informacji o katastrofie, ułatwiają odtworzenie zdarzeń poprzedzających katastrofę. W konsekwencji ustalenie jej przyczyn jest istotnie ułatwione. Przy coraz powszechniej stosowanych układach elektronicznych w pojazdach samochodowych, nie ma technicznych problemów, aby podobne urządzenia znalazły się również w samochodach. Również bez wprowadzania dodatkowych urządzeń, wykorzystując elektroniczne jednostki sterujące układami pojazdu (sterowania silnikiem, układami typu
ABS/ESP czy w szczególności układem uruchamiania poduszek powietrznych) można
„wydobyć” szereg cennych informacji na temat przebiegu wypadku.
Od kilkunastu lat dostępne są też na rynku motoryzacyjnym urządzenia, które przypominają lotnicze „czarne skrzynki”. Ich zadaniem jest rejestracja wielkości opisujących ruch pojazdu, aktywność kierowcy, a niekiedy także stan otoczenia. Celem jest właśnie ułatwienie rekonstrukcji wypadku. (...)
Więcej w tej kategorii: « Henry Lloyd - łańcuchy zaopatrzenia Zastosowanie programów komputerowych wspomagających projektowanie silników spalinowych w odniesieniu do minimalizacji skutków oddziaływania na środowisko »
Zaloguj się by skomentować