Analiza fazy rozgrzewania silnika spalinowego w warunkach niskich temperatur
- FILIPOWICZ Jacek
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W artykule przedstawiono krótką analizę, powszechnie stosowanych i wzbudzających kontrowersje, metod rozgrzewania silnika samochodowego w warunkach bardzo niskich temperatur. Autor rozważa aspekty eksploatacyjne i przedstawia fizykę działania elementów i podzespołów silnika w początkowej fazie jego pracy.
WSTĘP
Podczas eksploatacji pojazdu samochodowego napędzanego silnikiem spalinowym, jednymi z głównych problemów użytkowników jest ograniczenie zużycia paliwa i płynów eksploatacyjnych oraz zwiększenie niezawodności eksploatacyjnej, czyli parametrów rzutujących bezpośrednio na koszty eksploatacji pojazdu. Wraz z rozwojem ochrony środowiska i wzrostem wymogów ekologicznych oprócz wymienionych parametrów ograniczaniu poddane zostały pochodne eksploatacji mające bezpośredni lub pośredni wpływ na środowisko naturalne. Ograniczanie wpływu pojazdów na otoczenie nie zawsze idzie w parze z wymogami i warunkami jakie powinny towarzyszyć prawidłowemu użytkowaniu pojazdu z punktu widzenia jego poprawnej pracy i niezawodności. W artykule przedstawiono krótką analizę bardzo często poruszanego problemu rozgrzewania silnika spalinowego w warunkach niskich temperatur, w aspekcie wpływu tego procesu na elementy silnika, które są szczególnie narażone na zużycie, przy jednoczesnym zwróceniu uwagi na problem ochrony środowiska.
Pełne rozgrzanie silnika w warunkach niskich temperatur jest procesem długotrwałym.
Towarzyszy temu wysokie zużycie paliwa oraz emisja toksycznych związków procesu spalania. Pracy zimnego silnika towarzyszą również zwiększone opory ruchu a co za tym idzie zużycie elementów ciernych. (...)
Podczas eksploatacji pojazdu samochodowego napędzanego silnikiem spalinowym, jednymi z głównych problemów użytkowników jest ograniczenie zużycia paliwa i płynów eksploatacyjnych oraz zwiększenie niezawodności eksploatacyjnej, czyli parametrów rzutujących bezpośrednio na koszty eksploatacji pojazdu. Wraz z rozwojem ochrony środowiska i wzrostem wymogów ekologicznych oprócz wymienionych parametrów ograniczaniu poddane zostały pochodne eksploatacji mające bezpośredni lub pośredni wpływ na środowisko naturalne. Ograniczanie wpływu pojazdów na otoczenie nie zawsze idzie w parze z wymogami i warunkami jakie powinny towarzyszyć prawidłowemu użytkowaniu pojazdu z punktu widzenia jego poprawnej pracy i niezawodności. W artykule przedstawiono krótką analizę bardzo często poruszanego problemu rozgrzewania silnika spalinowego w warunkach niskich temperatur, w aspekcie wpływu tego procesu na elementy silnika, które są szczególnie narażone na zużycie, przy jednoczesnym zwróceniu uwagi na problem ochrony środowiska.
Pełne rozgrzanie silnika w warunkach niskich temperatur jest procesem długotrwałym.
Towarzyszy temu wysokie zużycie paliwa oraz emisja toksycznych związków procesu spalania. Pracy zimnego silnika towarzyszą również zwiększone opory ruchu a co za tym idzie zużycie elementów ciernych. (...)
Artykuł zawiera 19246 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować