Logo
Wydrukuj tę stronę

Wykorzystanie serwisów systemu asg-eupos do wyznaczenia trajektorii lotu samolotu

Zwiększenie dokładności wyznaczania pozycji poruszającego się samolotu możliwe jest dzięki wykorzystaniu techniki różnicowego GPS (DGPS). System ASGEUPOS umożliwia realizację tego zadania za pomocą serwisów KODGIS i NAWGIS. Badano działanie systemu przy różnych prędkościach i wysokościach poruszających się obiektów. Szczególny nacisk położono na pracę odbiorników oraz systemu w trakcie wykonywania gwałtownych i szybkich manewrów. Wyniki badań oparto na licznych analizach działania systemu ASG-EUPOS oraz samego systemu GPS w trudnych warunkach pomiarowych. Podczas opracowywania wyników testów brano pod uwagę wiarygodność otrzymanych wyników oraz stabilność działania i ciągłość pracy serwisów.
W przeciągu kilku ostatnich lat można było zaobserwować wzrost popularności różnorodnego zastosowania systemów GNSS (Global Navigation Satellite Systems).
Bardzo dużą rolę odegrały próby wdrożenia technik satelitarnych w lotnictwie. (...)

Artykuł zawiera 15506 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny