logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Możliwości zastosowania manewru awaryjnego dla jednostek pływających z napędem pędnikami aktywnymi

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie przedstawiono możliwości zastosowania manewru awaryjnego dla jednostek z napędem pędnikami aktywnymi i skutki ich wykonania dla bezpieczeństwa statku i układu napędowego. Parametry manewru awaryjnego i możliwość jego bezpiecznego i praktycznie natychmiastowego wykonania dla jednostek pływających z napędem pędnikami aktywnymi są ich podstawowym atutem.
Skuteczność zastosowania manewru awaryjnego podnosi istotnie bezpieczeństwo statku i żeglugi. Wykonuje się go tylko w sytuacji zagrożenia statku, innych ważnych sytuacji nawigacyjnych oraz po remoncie klasowym w celu sprawdzenia układu napędowego na taką ewentualność [1]. Stwarza on zawsze zagrożenie dla układu napędowego (groźba przeciążeń), ale w sytuacji wyższej konieczności należy go wykonać. Wyróżnia się następujące rodzaje manewrów awaryjnych:
•zatrzymanie awaryjne silnika głównego;
•zatrzymanie statku;
•manewr boczny (ominięcia lub kraba);
•manewr cyrkulacji (pętla) w celu powrotu na miejsce rozpoczęcia manewru (np. po alarmie „człowiek za burtą”).
Zatrzymanie awaryjne silnika głównego wykonuje się w sytuacji, gdy zawiódł układ sterowania silnikiem i nie ma innej możliwości oddziaływania na niego. Do tego celu na (...)

Artykuł zawiera 12366 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PKN walczy z podróbkami

PKN walczy z podróbkami

PKN ORLEN sukcesywnie zwalcza wykorzystywanie znaków graficznych  i wizualnych, które łudząco przypominają zastrzeżone znaki towarowe...

PepsiCo wybiera ID Logistics

PepsiCo wybiera ID Logistics

PepsiCo, światowy lider w produkcji artykułów spożywczych i napojów, wybrał ID Logistics, dostawcę usług logistycznych,...

Dynamiczny start 2018 r. w ESA logistika - nowy magazyn…

Dynamiczny start 2018 r. w ESA logistika - nowy magazyn w Poznaniu

ESA logistika, operator logistyczny będący częścią Grupy Hitachi System Transport, odpowiadając na potrzeby swych klientów...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj