66 proc. Ukraińców myślących o wyjeździe do Polski w celach zarobkowych deklaruje, że w naszym kraju chciałoby podjąć pracę w branży logistycznej. W tej grupie o takiej pracy myśli 58 proc. kobiet i 42 proc. mężczyzn. Część z nich - 30 proc. potwierdza, że pracę w magazynie może rozpocząć od zaraz. Większość - 88 proc. deklaruje, że w Polsce chciałaby zostać powyżej trzech miesięcy i dłużej.
W ciągu ostatnich kilku lat coraz częściej mówi się o wpływie automatyki na sektor przemysłowy. Wiele osób zadaje sobie pytanie: czy roboty w pełni zastąpią ludzi i co w takim przypadku stanie się z zatrudnionymi pracownikami?
Branża transportowa ma kłopoty z ludźmi do pracy. Zawód kierowcy jest trudny, odpowiedzialny i często wymaga rozłąki z rodziną. Czy wysokie wymogi idą w parze z wysokim wynagrodzeniem? Jak wyglądają płace kierowców?
Wyniki III edycji badania nastrojów imigrantów, przeprowadzonego na zlecenie OTTO Work Force Polska pokazują, że zwiększyło się zadowolenie Ukraińców zatrudnionych w Polsce. Jak pokazują badania, aż 81% ankietowanych deklaruje, że jest zadowolona z pracy. Większość z nich ma zamiar regularnie przyjeżdżać i pracować w Polsce. Ponad 1/3 badanych chce tu zostać na stałe. To o ponad 10% mniej niż w roku 2017. Niepokojący może być jednak fakt, że blisko 1/4 pracowników z Ukrainy rozważa również wyjazd do pracy do innego kraju, np. do: Niemiec, Wielkiej Brytanii lub Holandii. Ratunkiem dla polskiego rynku pracy jest imigracja zarobkowa pracowników zza wschodniej granicy.
Według danych MRPiPS w 2017 roku prawie 7 tys. Nepalczyków otrzymało pozwolenie na pracę w Polsce. Niskie bezrobocie, a co za tym idzie, brak rąk do pracy, skłaniają polskie firmy do szukania wsparcia za granicą. Jednocześnie rosną wyzwania dla firm, jak choćby te związane z polityką informacyjną i zapewnieniem bezpieczeństwa w pracy osobom niemówiącym w języku polskim.
Firma DHL Express czwarty rok z rzędu została uznana za wiodącego pracodawcę na świecie. Instytut Top Employers przyznał DHL Express prestiżową pozycję Top Employer Global po certyfikacji jej praktyk HR aż w 50 krajach. DHL Express jest jedną z 13 organizacji na świecie, które otrzymały tytuł Top Employer Global i jedyną firmą uzyskującą czwarty rok z rzędu certyfikację na wszystkich kontynentach.
Agencja rekrutacyjna Logart od 2003 roku świadczy usługi rekrutacji i udostępniania pracowników dla firm z sektora TSL oraz działów logistycznych przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych. Jak ocenia Pan obecną sytuację na rynku pracy w tej branży?
W Europie co dwudzieste miejsce pracy oferowane jest w branży transportowej - tak wynika z doniesień Komisji Europejskiej. Ponad 11,4 miliona Europejczyków jest związanych zawodowo z usługami TSL, z czego zdecydowaną większość stanowią mężczyźni. Jakie miejsce zajmują w tej branży kobiety?