Zaloguj się

WIEDZA: raporty i analizy

Komoda - podstawy wspólnej platformy e-logistycznej - w odpowiedzi na politykę transportową Komisji Europejskiej

Europejski przemysł logistyczny jest głównym sektorem gospodarki, reprezentującym 13,3% PKB. Ilość towarów przemieszczanych w obrębie krajów EU-25 znacząco wzrasta, co częściowo związane jest z ogólnym wzrostem PKB, jak również z takimi trendami logistycznymi, jak wzrost znaczenia produkcji relokowanej do tańszych krajów oraz centralizacją pomieszczeń magazynowych, co skutkuje koniecznością pokonania większych odległości pomiędzy halą produkcyjną a klientem końcowym. Udział transportu kolejowego w rynku maleje - ze względu na jego niską elastyczność i brak konkurencyjności - na rzecz stopniowego wzrostu transportu drogowego. Pomimo to, produktywność transportu drogowego spada, co częściowo związane jest z dużym zatłoczeniem na drogach i w efekcie opóźnieniami w dostawach, jak również z wyższymi kosztami operacyjnymi, wynikającymi z przepisów dotyczących limitu czasu pracy kierowców oraz brakiem odpowiednich kierowców. Transport drogowy jest także silnie związany z ropą naftową (73% zużycia ropy naftowej w Europie przypada na transport), która w ostatnim okresie charakteryzuje się nagłymi wahaniami cen, co z kolei skutkuje nieprzewidywalnymi kosztami paliwa. Transport drogowy ma również znaczący wpływ na środowisko naturalne, odpowiadając za około 6% całkowitej emisji CO2 w Europie. Również inne zewnętrzne determinanty transportu drogowego, jak hałas, wypadki, zatłoczenie dróg, jakość powietrza i infrastruktury nie pozostają bez znaczenia.

Nowy hub lotniczy we Frankfurcie

DB Schenker zaprezentował nowy europejski hub lotniczy na lotnisku we Frankfurcie. W uroczystości wzięło udział liczne grono reprezentantów świata polityki i biznesu. Hub rozpocznie działalność na początku sierpnia br. Oddziały importu i eksportu, które obecnie prowadzą działalność w różnych lokalizacjach, zostaną połączone w jeden oddział na terenie lotniska. W projekt zostało zainwestowanych pięćdziesiąt milionów euro.

Gdy marzenia się spełniają... - wizja platformy e-logistycznej

Konsorcjum projektu KOMODA zaprosiło mnie do udziału w Radzie Konsultacyjnej projektu. Zaproszenie przyjąłem z ogromną satysfakcją, jako że daje ono możliwość obserwowania tego ambitnego przedsięwzięcia z uprzywilejowanej pozycji. Projekt KOMODA dąży do zrealizowania ambitnego celu, jakim jest szczegółowa analiza transportu towarowego w Europie, a następnie promocja wykorzystania idei komodalności poprzez otwartą, w pełni dostępną i interoperacyjną platformę e-Logistyczną.

Magazyn pod kontrolą - case study

Wytwórnia Naturalnych Wód Mineralnych USTRONIANKA to jedna z najprężniej działających w Polsce firm produkujących wody i napoje. Obok dbałości o jakość oferowanych produktów, firma dba również o usprawnienie i unowocześnienie produkcji. Zwróciła się więc do firmy SKK - Systemy Kodów Kreskowych SA w Krakowie o wdrożenie w swoich magazynach sieci bezprzewodowej.

Jartom będzie doradzał Frigoglass

Jartom został wybrany przez Frigoglass na wyłącznego agenta do sprzedaży obiektu składającego się z hali i biura, położonego bezpośrednio przy trasie krakowskiej, koło Warszawy. W obiekcie prowadzona była lekka produkcja. Frigoglass współpracuje z koncernami Coca-Cola, Carlsberg, Danone i jest wiodącym producentem chłodziarek na napoje.