Logo
Wydrukuj tę stronę

Ocena hałasu drogowego w świetle przepisów unijnych i krajowych

Artykuł ma charakter przeglądowy. Przedstawiono w nim problematykę oceny hałasu drogowego przy uwzględnieniu podstawowych aktów prawnych obowiązujących w Polsce i Unii Europejskiej. Poruszono problem rozwoju transportu drogowego . Wskazano na główne źródła hałasu w pojazdach drogowych. Opisano zagrożenia dla środowiska i ludzi wynikające ze zwiększającej się emisji hałasu komunikacyjnego. Przedstawiono podstawowe metody pomiaru i oceny hałasu akustycznego oraz wskaźniki potrzebne do jego analizy.
W związku z ciągłym rozwojem transportu drogowego zagrożenie hałasem na świecie jest coraz większe. Hałas drogowy staje się głównym czynnikiem degradującym środowisko, przy czym zasięg jego oddziaływania jest coraz większy w związku z budową nowych dróg i szlaków komunikacyjnych. Dlatego też skutki jego oddziaływania odczuwane są przez coraz większą liczbę mieszkańców. Dostrzegają to światowe organizacje i instytucje polityczne które zaostrzają przepisy ( wymogi i normy ) w zakresie obniżania hałasu w środowisku. Możliwości redukcji hałasu w transporcie jest wiele.
Wśród głównych metod można wymienić rozwiązania konstrukcyjne wprowadzane w pojeździe zarówno na etapie projektowania i eksploatacji pojazdu, rozwiązania stosowane w infrastrukturze transportowej czy też lokalne zabezpieczenia akustyczne mające na celu (...)

Artykuł zawiera 19597 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny