Korozja naprężeniowa okrętowych stopów aluminium w aspekcie bezpieczeństwa transportu
- JURCZAK Wojciech, GRZĄDZIELA Andrzej
- Kategoria: Transport i spedycja
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z bezpieczeństwem eksploatacyjnym środków transportu morskiego w odniesieniu do destrukcyjnego, korozyjnego oddziaływania środowiska morskiego. Elementy konstrukcji środków transportu, wykonane nie tylko ze stopów aluminium, ulegają stopniowemu niszczeniu korozyjnemu podczas eksploatacji. Jednoczesne, złożone oddziaływanie odkształceń (naprężeń) elementów konstrukcji i czynnika korozyjnego intensyfikuje procesy korozyjne.
Konsekwencją tego działania są ubytki materiałowe powodujące zmniejszenie pierwotnych przekrojów nośnych elementów konstrukcji i wzrost zagrożenia bezpieczeństwa dla zdrowia i życia załóg okrętowych.
Wysokowytrzymałe stopy aluminium grupy 7xxx, wykazują znacznie gorszą odporność na korozję naprężeniową niż powszechnie stosowne w okrętownictwie stopy grupy 5XXX a ich złącza spawane wymagają dodatkowych zabezpieczeń antykorozyjnych celem zwiększenia bezpieczeństwa eksploatacyjnego konstrukcji morskichOdporność na korozję to istotna cecha użytkowa każdego materiału konstrukcyjnego, która nabiera szczególnego znaczenia gdy ośrodkiem eksploatacji jest środowisko morskie. (...)
Wysokowytrzymałe stopy aluminium grupy 7xxx, wykazują znacznie gorszą odporność na korozję naprężeniową niż powszechnie stosowne w okrętownictwie stopy grupy 5XXX a ich złącza spawane wymagają dodatkowych zabezpieczeń antykorozyjnych celem zwiększenia bezpieczeństwa eksploatacyjnego konstrukcji morskichOdporność na korozję to istotna cecha użytkowa każdego materiału konstrukcyjnego, która nabiera szczególnego znaczenia gdy ośrodkiem eksploatacji jest środowisko morskie. (...)
Artykuł zawiera 27246 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować