Zaloguj się

Zapobieganie lokalnym kolizjom w modelu symulacyjnym systemu transportowego

W artykule przedstawiono problematykę związaną z powstawaniem lokalnych kolizji między obiektami systemu transportowego i produkcyjnego. Zaproponowano metodę rozwiązania tego problemu wykorzystującą tablicę przepływu. Metodę tą zaimplementowano w modelu symulacyjnym systemu produkcyjnego i zweryfikowano przeprowadzając eksperyment symulacyjny.
1. WSTĘP
W systemach produkcyjnych o dużym stopniu automatyzacji szczególną rolę pełni system transportu. Dążenie do obniżenia kosztów produkcji i skrócenia cyklu produkcyjnego wymusza wzrost elastyczności i wydajności oraz niezawodności systemów transportowych. Aby sprostać tym wymaganiom systemy te są ciągle poddawane działaniom zmierzającym do optymalizacji ich funkcjonowania. Bardzo często narzędziami wykorzystywanymi do przeprowadzenia tych działań są programy symulacyjne.
Wykorzystanie narzędzi symulacyjnych pozwala na zbudowanie modelu istniejącego lub projektowanego systemu transportowego i przeprowadzenie symulacji jego działania.
W efekcie wykonania wielu symulacji możliwe jest przeanalizowanie różnych rozwiązań i ostatecznie wybranej najlepszego. Przeprowadzanie testów na modelu symulacyjnym jest znacznie tańsze od wszelkich prób na systemie rzeczywistym.
Podczas budowania modeli symulacyjnych systemów transportowych konieczne jest rozwiązanie tych samych problemów, które napotykamy przy budowaniu systemów rzeczywistych. Szczególnie ważne jest nie dopuszczenie do blokad i kolizji obiektów (...)

Artykuł zawiera 16381 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować