Logo
Wydrukuj tę stronę

Analiza wpływu oddziaływań dynamicznych na budynki i ludzi w nich przebywających w strefie oddziaływania środków transportu

Streszczenie: W pracy przedstawiono zagadnienia niezbędne do realizacji wykonywania prognoz oddziaływań dynamicznych na otoczenie. Szczególną uwagę poświęcono oddziaływaniom dynamicznym środków transportu na budynki i ludzi. Wykonano analizę zadań szczegółowych niezbędnych przy wykonywaniu pełnej prognozy. Omówiono trzy podstawowe metody stosowane w badaniach symulacyjnych oddziaływań dynamicznych. Scharakteryzowano modele wykorzystywane w tych metodach oraz omówiono ich wady i zalety. Przedstawiono przykładowe wyniki prognozy wykonanej dla budynku zlokalizowanego w rejonie projektowanej II linii metra i ludzi w nim przebywających.
1. WSTĘP
Poważnym problemem oceny wpływu środków transportu na otoczenie jest utworzenie jednolitej metodologii wykonywania badań oddziaływań dynamicznych. Problematyką badawczą poruszaną w niniejszej pracy jest zagadnienie wpływu szeroko pojętych zanieczyszczeń wywołanych oddziaływaniem transportu, ze szczególnym uwzględnieniem zanieczyszczenia środowiska hałasem i drganiami. Głównym kierunkiem zainteresowań autorów jest oddziaływanie drgań generowanych przez środki transportu na obiekty inżynierskie oraz na ludzi.
W artykule przedstawiono próbę opracowania metodologii prowadzenia badań nad oddziaływaniami dynamicznymi oraz zaproponowano stosowanie jednolitej metodologii.
Pozwoli to na ujednolicenie prezentowania wyników badań oraz ich porównywanie w przypadku wykonywania analogicznych badań przez różne ośrodki krajowe i zagraniczne. (...)

Artykuł zawiera 15847 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny