Zaloguj się

Transportowej ue

Transport 2004-2006. Analizie poddano zróżnicowanie wykorzystania alokacji ogółem oraz alokacji z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach poszczególnych działań Priorytetów I i II. Dokonano także przeglądu i podsumowania tematyki i zakresu zrealizowanych 150 projektów.
W badaniach wykorzystano dane Ministerstwa Rozwoju Regionalnego (stan na 30 czerwca 2009r.) oraz dane wtórne zawarte w krajowych i unijnych raportach i dokumentach programowych.
1. Wprowadzenie
Działania Sektorowego Programu Operacyjnego Transport realizowanego w Polsce w latach 2004-2006 wynikały zarówno z przyjętych celów i kierunków rozwoju unijnej wspólnej polityki transportowej, określonej w Białej Księdze z 2001r.2, zweryfikowanej i uaktualnionej w 2006r.3, jak i polskiej polityki transportowej, zdefiniowanej w krajowych
1Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2004 r. w sprawie przyjęcia Sektorowego Programu
Operacyjnego Transport na lata 2004-2006, Dz. U. Nr 177, poz. 1828, z późniejszymi zmianami.
2Europejska polityka transportowa 2010: czas na podjęcie decyzji,Biała Księga 2001, COM(2001) 370.
3Utrzymać Europę w ruchu - zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. Przegląd średniookresowy
Białej Księgi Komisji Europejskiej dotyczącej transportu z 2001 r.”, COM(2006) 314 wersja ostateczna, Komunikat Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego, Bruksela 2006. (...)

Artykuł zawiera 28430 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować