Badania symulacyjne ruchu innowacyjnego systemu transportowego prt
- CHOROMAŃSKI Włodzimierz, DYDUCH Jarosław, BRACH Paweł
- Kategoria: Transport i spedycja
Transit). Składa on się z małych pojazdów (pojemność 3-5 pasażerów) poruszających się po lekkiej infrastrukturze torowej. Pojazdy realizują transport „door-to-door” tzn. poruszają się od przystanku początkowego do końcowego bez przystanków pośrednich.
Ruch ich jest całkowicie zautomatyzowany tzn. pojazdy nie posiadają kierowców.
W ramach projektu ECO-Mobilność (projekt realizowany jest w ramach Programu
Innowacyjna Gospodarka - Działanie nr 1) prowadzone są kompleksowe prace dotyczące tego właśnie transportu. W referacie rozważania zostaną skupione na analizie efektywności tego systemu z punktu widzenia realizacji zadania transportowego. W pracy zaprezentowany zostanie model opracowany model badań symulacyjnych oraz przykładowe wyniki badań.
SIMULATION STUDIES OF THE INNOVATIVE TRANSPORT SYSTEM PRT
The subject of this paper is the analysis of transport system PRT (Personal Rapid
Transport). It consists of small carts (capacity of 3 to 5 passengers) that move on a lightweighted rail infrastructure. The carts move in 'doo-to-door' mode, which means that they travel from the origin to destination without intermediate stops. Complex studies of that kind of transportation are being conducted as a part of an ECO-mobility project (which is a part of the Innovative Economy Program - Operation no. 1). The paper focuses on the analysis of the transport efficiency of that kind of transportation, understood as an ability to realize specific transportation tasks. The article describes the implemented simulation model and exemplary results of tests. (...)
W ramach projektu ECO-Mobilność (projekt realizowany jest w ramach Programu
Innowacyjna Gospodarka - Działanie nr 1) prowadzone są kompleksowe prace dotyczące tego właśnie transportu. W referacie rozważania zostaną skupione na analizie efektywności tego systemu z punktu widzenia realizacji zadania transportowego. W pracy zaprezentowany zostanie model opracowany model badań symulacyjnych oraz przykładowe wyniki badań.
SIMULATION STUDIES OF THE INNOVATIVE TRANSPORT SYSTEM PRT
The subject of this paper is the analysis of transport system PRT (Personal Rapid
Transport). It consists of small carts (capacity of 3 to 5 passengers) that move on a lightweighted rail infrastructure. The carts move in 'doo-to-door' mode, which means that they travel from the origin to destination without intermediate stops. Complex studies of that kind of transportation are being conducted as a part of an ECO-mobility project (which is a part of the Innovative Economy Program - Operation no. 1). The paper focuses on the analysis of the transport efficiency of that kind of transportation, understood as an ability to realize specific transportation tasks. The article describes the implemented simulation model and exemplary results of tests. (...)
Artykuł zawiera 17526 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka