Przewozy promowe w basenie morza bałtyckiego ze szczególnym uwzględnieniem autostrady morskiej świnoujście - ystad

W publikacji przedstawiono wyniki analizy przewozów promowych w basenie Morza Bałtyckiego ze szczególnym uwzględnieniem autostrady morskiej Świnoujście - Ystad jako elementu Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego CETC ROUTE 65. Scharakteryzowano przedsiębiorstwa konkurujące na rynku przewozów promowych na Bałtyku. Zaprezentowano potencjał przewozowy, charakterystyki promów morskich eksploatowanych przez przedsiębiorstwa żeglugowe oraz infrastrukturę Bazy Promów Morskich w Świnoujściu. Na podstawie danych statystycznych dokonano oceny wielkości przewozów osób, ładunków i środków transportu, wskazując trendy rozwojowe w tym zakresie.1
WSTĘP
Morze stanowi siłę napędową Europy. Obszary morskie oraz wybrzeża mają zasadnicze znaczenie dla dobrobytu Europy. Stanowią one szlaki handlowe, regulują klimat, są źródłem pożywienia i zasobów naturalnych, a także ulubionym miejscem zamieszkania i wypoczynku.
W wielu państwach członkowskich UE wzrost w gospodarce morskiej przewyższa ogólny wzrost gospodarczy, zwłaszcza w regionach aktywnych w dziedzinie logistyki morskiej.
Przemysł morski, usługi morskie oraz obszary nadbrzeżne są źródłem 40% PKB UE.
Handel międzynarodowy drogą morską stanowi ponad 75% ogólnych obrotów handlu światowego [11]. Umiędzynarodowienie i globalizacja gospodarki są głównymi czynnikami dynamicznego rozwoju przewozów morskich. Łącznie statki przewożą około 90% towarów w handlu między UE a resztą świata.
Towary te mają zasadnicze znaczenie dla gospodarki europejskiej i światowej. Transport morski odgrywa dominującą rolę w obsłudze wymiany towarowej państw leżących w Regionie Morza Bałtyckiego. W wymianie towarowej Polski ze Szwecją, Danią, Finlandią i Norwegią udział transportu morskiego wynosi ponad 90%.
„Badanie i modelowanie zintegrowanego gałęziowo systemu transportowego w regionie zachodniopomorskim ze szczególnym uwzględnieniem Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego Północ - Południe”, projekt rozwojowy realizowany pod kierunkiem Cz. Christowej w Akademii Morskiej w Szczecinie finansowany przez Narodowe Centrum (...)
Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować