Idea identyfikacji warstw modeli systemów bezpieczeństwa obiektów w transporcie

Przedstawiono ideę identyfikacji warstw modelu systemu bezpieczeństwa obiektów w transporcie z wykorzystaniem opracowanej klasyfikacji środków redukcji ryzyka zagrożeń. Prezentowana idea zakłada, że jednym ze sposobów identyfikacji jest adaptacja wielowarstwowego modelu systemu bezpieczeństwa obiektów w transporcie do znanych modeli tego typu. Podano przykłady takiej adaptacji. Omówiono także notację stosowaną w procesie identyfikacji do symbolicznego zapisu nazw warstw modelu.
Analizy funkcjonowania systemów bezpieczeństwa prowadzi się zwykle w oparciu o wielowarstwowe modele tych systemów [1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 13]. Istotą takich modeli jest podział elementów systemów bezpieczeństwa na niezależne grupy zwane warstwami ochronnymi [2]. Przyjmując, że postać modelu zależy od przyjętej klasyfikacji środków redukcji ryzyka zagrożeń, można dokonać identyfikacji warstw tego modelu. Identyfikacja polega na określeniu (nazwaniu i oznaczeniu) warstw modelu według przyjętej klasyfikacji oraz na zakwalifikowaniu środków redukcji ryzyka zagrożeń stosowanych w systemie bezpieczeństwa do odpowiednich warstw jego modelu [2]. (...)
Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować